星愿 2024款 UP 410km 探索+版

【满意】吉利星愿探索+米色提车一月左右，目前驾驶总里程数1500KM。 1、这个车的导航定位精准度非常高，有时候如果你开车到达岔路的时候，不要凭自己的想法去开，一定按导航指示。因为我是老司机，有时候会按自己的经验以为导航岔路口有问题，但事实上每次都是我开错路了。 2、充电速度最高达70KW。大概一个小时左右可以充满，具体没有认真计算过，还没有进行过慢充。磷酸铁锂电池建议大家使用的时候不要低于20%，由于电池特性，尽量保持在20%~90%之间，每周充满1次即可。 3、续航实测跑高速是7折左右，我个人因为车速较快，基本都是在120以上，因此我的数据仅供参考。如果纯市区行驶，我甚至超出过100%，大概能到105%左右。这个续航达成率，我还是非常满意的。不愧是吉利的神盾电池，宁德的电芯。 4、甲醛的确是有的，毕竟这个价位的。科学来讲，甲醛是无法去除的，唯一的科学方法就是通风换气，好在这个车有一键车窗透气。 5、手机远程控制功能还算比较友好，吉利app可以实现该车所有车钥匙和一些其他车钥匙没有的功能。建议一定要好好学一学怎么用。并且还可以放置手机桌面小卡片，非常方便。 6、在此车没有全雷达。介意的话，可以自行安装。透明底盘非常的好用，而且显示的效果很精准，可以放心大胆的试用，尤其是在倒车入库的时候，能提供非常大的帮助。 7、关于底盘和悬架质感，我聊两句。吉利目前每款车调教的风格都不太一样，此车明显比银河E5更加的硬朗，路面细微震动可以轻松化解。路况较差时还是有清晰的路感。这款车的底盘并不是非常软，我感觉它更像是银河E5和银河E8之间的水平。当然，底盘软硬并不是区分好坏的标准，只能说厂商对这个车调教风格的一种方向，或者如果没有开过电车的，我给个比喻，就是它比德系车的要软，但比日系车要硬。也完全不像沃尔沃那种北欧风。 8、NVH中规中矩没有特别出彩，符合这个价位的要求，感觉应该跟小鹏M03差不多。如果容易晕车的话，一定要把动能回收调到最低，强动能回收虽然省电，但是真的非常的不舒服，尤其在堵车的时候。 总结评价 此车是我近年来开过15万以下最舒服的车。我感觉这辆车完全有小钢炮的潜质，如果能破解限速，底盘升级下，大概率可以吊打市面上所有小钢炮车。关于吉利的驾驶感。我其实不用多说，毕竟是国产车中做的最好的加速，加速非常像传统油车。此车其实男女都适合。目前是偏向女性，相信吉利后续肯定会出以此为平台出男性车型。 此车的价格绝对在同级别里性价比已经T0级别。尤其是Flyme这个大杀器，并且吉利的内饰从来也不会让人失望。系统有bug，目前还没有OTA解决:在导航地图全屏打开的状态下，转向联动360无法自动开启。音质的话我要特别说一说，的确超过了这个价位该有的表现。 吉利的车有时候很奇怪，经常会出现一些同这个价位不该有的东西。比如后备箱，电动后备箱，比如前备箱的液压撑杆。比如后驱，所以还是有跃级感受的。这个音响能感觉到硬件其实素质一般，但是软件调教非常的到位，已经超越了日系车20万的水平。务必购买音乐会员，蓝牙的音质会损耗很大。 无界空间，目前我已经实现了把手机上大部分的，包括我10GB左右的大型游戏也都装在里面。无界空间实在是这个价位车型逆天般的存在。
【不满意】等车时间太久，系统一个多月没有更新，空调没有自动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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