网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2025款 2.0T 双离合两驱豪享版 5座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎9 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 双离合两驱豪享版5座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】25款瑞虎9车主心得:真实体验,不吹不黑!
我是2024年9月提的瑞虎9两驱豪华版,落地16万出头,目前跑了快8000公里。作为普通工薪族,买车算大支出,今天掏心窝子聊聊真实感受,优点缺点全摊开说! 买的时候也是各种对比车型,什么车子都看了。看花了眼。最后别人推荐的这款车,去店里看了就被颜值吸引了。试驾完了就决定购买谈价格了,下面和大家分享一下真实的用车感受,
一、最满意的点:硬核三大件,真没得挑
1. 动力猛如虎,油耗却实在2.0T发动机配8AT变速箱,192kW、400N·m的数据不是摆设。红绿灯起步轻点油门就窜出去,高速超车一脚下去动力随叫随到,后劲十足!最意外的是油耗:市区堵车10L左右,高速巡航7-8L,综合表显9.7L(实际可能更低),近1.9吨的SUV,这表现我服。 其实我家住市区外,有时候开的话一般都是8个左右也开过,
2. CDC底盘稳
号称“磁悬浮”的CDC悬架真不是吹!过减速带“咚咚”两声干脆利落,坑洼路面像被抹平了。高速变道稳如老狗,雨天跑山路侧倾极小,全家出游跑6小时不腰酸——这底盘高级感,吊打20万级合资车。
3. 空间大
5座版后排能跷二郎腿,后备箱塞过婴儿车+两个行李箱+露营装备。7座版第三排稍局促(身高超1米7会顶头),但二排可调,全家短途够用。1930mm车宽坐三人不挤,纯平地台加分!
二、小毛病:细节控慎入!
1. 座椅短腿托,长途腿酸**
主驾腿托对我这185身高不够用!大腿前半截悬空,开2小时以上发酸。副驾也没配“女王腿托”,老婆吐槽不如闺蜜的电车舒服。
2. 无线充电鸡肋,车机偶尔智障
50W快充标得猛,实际连20W都悬!手机放上去烫手,出风口散热形同虚设。车机偶尔断网,正导航突然“信号失踪”,反应迟钝了,要卡一会,不过出现过几次。后面发生概率小了
三、真实使用场景:家用超值,但别期待完美
城区代步:经济模式动力够用,自动驻车堵车神器,但启停逻辑偶尔抽风。
-长途自驾:L2.9辅助驾驶好用,车道保持稍生硬(像有人抢方向盘),但自适应巡航跟车省力。隔音120km/h以内优秀,超过后风噪明显。
售后体验:免费升级过3次软件,车机卡顿有改善;备件更换快(拉手故障秒换),但装配工艺参差,换完油封还渗油就很无语。
四、车主真心话:15万还要啥自行车?
瑞虎9像极了“理工直男”:**核心硬核(底盘/动力/安全),细节糙汉(做工/智能化)**。要我说:
✅ 推荐给:看重机械素质、预算有限的家用党;
❌ 劝退:追求精致内饰、科技炫技的玩家。
一年用下来,它不完美,但16万给到2.0T+8AT+CDC底盘+85%高强度钢车身,还要啥自行车?奇瑞踏实的“理工魂”,比那些华而不实的配置更戳我心!
最后补一刀:若奇瑞能把座椅腿托加长5cm、实体按键多给几个、无线充电不烫手——这车绝对封神!希望我的分享对大家有帮助,总之买了这款车算是入股不亏,最后祝大家都能买到自己喜欢的爱车
【不满意】内饰:如果内饰做工在精致点就好了。 配色再多点选择性。 这个麂皮车顶是真的很有质感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】