网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海T1 » 2024款 150km 向海 » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途山海T1 |
| 购买车型 | 2024款 150km向海 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、颜值高,姿态挺拔,高通过性,四叶草大灯很炫丽,轮毂也很好看,开出去很拉风。
2、电池大,纯电续航WLTC续航实测市区和城郊工况大概在115km左右,表显比较真实;城市和城郊可以纯电模式,成本低,晚上充电也很便宜,20%到100%充满大概15块钱(夜间充电)。高速工况下电耗比较大,还没实测具体数据。建议高速工况110km/h左右行驶,兼顾能耗和速度,120km/h电耗更大,毕竟方盒子嘛,也马马虎虎能理解。
3、当然,纯电模式城市和城郊工况频繁启动和刹车,我选择用高动能回收模式,兼顾动力和能耗啦。起步有纯电车的推背感,即将到路口或者遇到红灯,松掉油门的制动能量回收,能回收一些动能的同时,也不用频繁踩刹车,一举两得。
4、长途开混动模式下保电没啥问题,只是感觉油耗也并不是那么低,100km/h实测7.5L/100km,跟同级别油车比较,基本一样。120/km的油耗大概再高一点,跟油车也差不多。就当高速当油车开吧。
5、空间方面比较满意,头部空间不必说,前后排都很不错。二排横向空间 了,坐三个大胖子,也没问题,值得夸一下,有时候累了,二排凑活躺一躺,也还宽敞。重点:二排脚部纯平整,这点超满意。
6、行李箱的空间也很棒,上面不说了,二排放倒一个大床房,虽然用得少,主打一个“我有,备不时之需”。行李箱盖板下面还有一个大大的空间,放些运动的鞋子,器具和衣服,显得没那么凌乱了。而且,还可以放-冰箱。
【不满意】如果有A柱拉手,上下车就更方便;
智能化水平再高点,就更完美啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】