网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 一汽奥迪A5L » 2026款 2.0T 运动版 quattro » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版quattro |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1353公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话,从下单到提车,等这车等了一个多月,最满意的肯定是它的“灯”和整个外观姿态。既然叫A5L了,这代设计确实比老款A4L年轻太多了,尤其是晚上开车,那个矩阵式大灯和贯穿式的尾灯效果,真的是“灯厂”没得黑,在街上回头率很高。
再一个满意的就是底盘的质感。A5L这个底盘非常整,过减速带或者坑洼的时候,那种“砰砰”两声很干脆,没有多余的晃动。而且虽然是加长版,但看侧面线条并不显得蠢,还是很修长的。最后不得不提一下2.0T高功率的动力储备,虽然没怎么敢大脚踩(还在磨合期),但只要深踩油门,动力随叫随到,超车非常有信心,不像电车那么突兀,但燃油车的线性感真的是电车给不了的。
【不满意】
最不满意的其实还是那个老生常谈的问题——低速顿挫。虽然说是双离合优化了好几代,但在1挡升2挡,或者市区拥堵跟车的时候,偶尔还是能感觉到一丝拖拽感,不够丝滑,这点确实不如我试驾过的宝马新3系。
还有就是新车价格问题。我是2026年1月提车的,说实话,这个一口价大家懂得都懂,但好歹是自己选的,就没啥子说的了。
另外,车机系统虽然升级了,比以前那个老旧的系统好多了,语音交互也能听懂人话了,但跟现在国产的新势力比起来,逻辑还是有点死板,有时候想调个设置还得翻两三级菜单,不够傻瓜式,还有一个电流声的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】