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一汽奥迪一汽奥迪A5L 2025款 2.0T 运动版quattro

若尘561
若尘561
2026-02-02 发表
购买车系一汽奥迪一汽奥迪A5L
购买车型2025款 2.0T 运动版quattro
裸车购买价28.98万元
购买时间2026年1月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
7升/百公里
1353公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】说实话,从下单到提车,等这车等了一个多月,最满意的肯定是它的“灯”和整个外观姿态。既然叫A5L了,这代设计确实比老款A4L年轻太多了,尤其是晚上开车,那个矩阵式大灯和贯穿式的尾灯效果,真的是“灯厂”没得黑,在街上回头率很高。 再一个满意的就是底盘的质感。A5L这个底盘非常整,过减速带或者坑洼的时候,那种“砰砰”两声很干脆,没有多余的晃动。而且虽然是加长版,但看侧面线条并不显得蠢,还是很修长的。最后不得不提一下2.0T高功率的动力储备,虽然没怎么敢大脚踩(还在磨合期),但只要深踩油门,动力随叫随到,超车非常有信心,不像电车那么突兀,但燃油车的线性感真的是电车给不了的。
【不满意】 最不满意的其实还是那个老生常谈的问题——低速顿挫。虽然说是双离合优化了好几代,但在1挡升2挡,或者市区拥堵跟车的时候,偶尔还是能感觉到一丝拖拽感,不够丝滑,这点确实不如我试驾过的宝马新3系。 还有就是新车价格问题。我是2026年1月提车的,说实话,这个一口价大家懂得都懂,但好歹是自己选的,就没啥子说的了。 另外,车机系统虽然升级了,比以前那个老旧的系统好多了,语音交互也能听懂人话了,但跟现在国产的新势力比起来,逻辑还是有点死板,有时候想调个设置还得翻两三级菜单,不够傻瓜式,还有一个电流声的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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