网上车市 » 汽车大全 » 江铃集团新能源 » 易至EV3 » 2024款 青春版 330KM舒适型 » 点评
| 购买车系 | 江铃集团新能源易至EV3 |
| 购买车型 | 2024款 青春版330KM舒适型 |
| 裸车购买价 | 5.28万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】易至EV3提车分享,这小车真的香麻了
家人们,我最近提了一辆江铃易至EV3,开了一段时间,真的太满意了,必须来跟大伙分享分享!🚗
外观:小巧精致,时尚感拉满
我选的是湘妃粉,这个颜色太戳我了,开在路上回头率超高。车身小巧玲珑,线条流畅,悬浮式车顶的设计特别加分,看起来动感又时尚。而且它的尺寸很适合在城市里穿梭,停车也超方便,之前开我爸的大车,每次停车都费劲,现在开易至EV3,轻松就能找到车位,简直是停车困难户的福音。
内饰:简约实用,配置丰富
车内的设计简约大方,虽然没有那种豪华的感觉,但胜在实用。中控台的10.1英寸悬浮式中控大屏很亮眼,操作起来很流畅,还支持手机互联,用起来特别方便。多功能方向盘握感舒适,上面的按键操作也很顺手。值得一提的是,它还配备了自动空调,这个配置在同级别车型里真的很良心,上车就能享受舒适的温度。不过内饰颜色要是能再活泼一点就更好了,现在稍微有点沉闷。
空间:麻雀虽小,五脏俱全
别看它外观小巧,空间还真不小。我170的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有足够的空间,一点也不觉得局促。后排坐两个成年人也没问题,短途出行完全够用。而且后排座椅可以放倒,后备箱的空间一下子就变大了,上次我搬家,放了好几个大箱子都没问题,实用性拉满。
动力:城市代步,动力十足
我平时主要在市区开,它的动力完全能满足我的需求。起步很快,加速也很流畅,在红绿灯路口经常能第一个冲出去。虽然它的最高车速比不上那些性能车,但在城市道路上,这个速度已经足够了。而且它还有三种驾驶模式可以切换,标准模式下动力输出平稳,经济模式更省电,运动模式则更有驾驶乐趣,偶尔想体验一下速度与激情也没问题。
续航:续航扎实,告别焦虑
我买的是330km续航版本的,正常情况下,一周充一次电就够了。上次我跑了一次短途高速,电掉得确实有点快,但也在我能接受的范围内。在市区里开,续航还是很扎实的,基本没有虚标。而且它支持快充,30%到80%的充电时间只需要32分钟左右,就算偶尔电量不足,也能很快充满电,完全不用担心续航焦虑。
操控:好开易上手,驾驶乐趣十足
易至EV3的操控性真的没得说,方向盘很轻,转向精准,指哪打哪。车身小巧灵活,在狭窄的街道和拥挤的车流中穿梭自如,就像一条灵活的小鱼。刹车和油门的踏板调校也很合适,踩起来很舒服,不会有突兀的感觉。对于我这种刚拿驾照不久的新手来说,开起来毫无压力,而且还能享受到驾驶的乐趣。
缺点:避震有点硬,过减速带不太舒服
当然,这辆车也不是十全十美的。我觉得它最大的缺点就是避震有点硬,过减速带的时候震感比较明显,坐在车里能感觉到很强烈的颠簸。还有就是车机系统黑屏过一次,虽然过了一会就好了,后续也没再出现过这个问题,但还是有点让人担心。
总体来说,江铃易至EV3真的是一款非常不错的城市代步车,性价比超高。如果你和我一样,平时主要在市区通勤,偶尔有短途出行的需求,那么这款车绝对值得考虑。希望我的分享能对大家有所帮助,有什么问题欢迎在评论区留言交流!😎
[此处插入一些车辆外观、内饰、驾驶位视角等清晰好看的图片]
#易至EV3 #新能源汽车 #提车作业 #城市代步车
【不满意】车尾箱小,装东西有时候不够放,能更长20公分最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】