网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星纪元 ET » 2024款 增程 200 Max » 点评
| 购买车系 | 星途星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 增程 200Max |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.用车总体情况:
提车刚好一个月多,多数上班通勤用,一次百公里自驾游,车辆情况都正常,行驶没出现过什么小毛病。
2.驾乘感受:
一直在感受车辆的驾乘感受,驾驶上不用多说了,奇瑞造车对驾驶员的重视度很高,这么大的车,高阶虚拟双叉臂,专项灵敏度和精准度顶级,转弯半径小2车道轻松掉头,完全没有大车感觉,越开越想开。提车后也有陆续试驾了不少车型感受和对比底盘调校,max有空悬及cdc,路况不差可以悬架调整到低位,小颠簸振动多的就悬架调整到舒适,大颠簸多的就调整到运动,有空悬情况下即使是运动模式,滤振效果也是很好的。驾驶乐趣也是不错,悬架高低可调,软硬可调,可以不断的感受和总结,不同路况可以根据需求个性化调整,一辆车能体验到很多种底盘调校的驾乘体验。
【不满意】车机有一点小状况,华为hicar和车机360影像功能的兼容偏差,这点和星途官方客服有反馈,落实的也不错,定期有针对问题的跟进反馈,一些小bug通过车机系统升级希望能不断完善。有点小瑕疵也说下,后五连杆配空悬,滤振后的小余震还有一些,希望可以提升,云台底盘智能化的提升,后面持续期待!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】