蔚来ET5 2024款 75kWh

【满意】这是我的第二台蔚来了，之前那台给了爸爸开。首先在外观设计上，溜背轿跑造型+贯穿式尾灯，搭配我选的“镜空粉”车色，阳光下泛微光，回头率超高。无框车门和电吸门设计更显高级感，完美契合年轻用户的审美。其次我最满意的就是氛围灯，夜间驾驶沉浸感拉满，感觉比上一代好一点。然后不得不说的就是性能吧，，双电机就是不一样，比我朋友的某米好太多了，4秒破百的加速推背感十足。运动+模式配合赛道UI动画，瞬间点燃驾驶激情，而且现在还多了漂移模式，虽然我还没有用过。包括他超低的重心加上新的悬架，过弯稳如轨道车。还有多加的cdc，哇哦，过减速带舒服了一万倍，不过有的朋友更喜欢那个硬的地盘 当然了，蔚来的特点，换电体系确实牛。真的是3分钟搞定，目前我在南昌，换电覆盖全城的每个区，高速路网也都覆盖了换电站。实测跨省自驾江西-湖南或武汉，无需充电规划，一路换电即走。最后不得不说，我们的nomi咯，响应速度超快，支持多区唤醒，后排的人也可以独立控制空调。包括现在上的AEB紧急制动，确实能成功避免车祸的。
【不满意】空间其实没有什么大变化，后排还是一样的，身高180cm乘客头部仅剩2指，横梁易顶头；后备箱空间对我来说，小了点，仅容纳2个大行李箱就放不下什么了，如果出去露营，装备需要精简一点。但是要夸的是，座椅舒适度比上一代好太多了，但是那个坐姿确实还是不太舒服。噪音上比上一代好一点，毕竟是双层了，但是无框车门导致高速风噪明显，上了高速胎噪依旧扰人。悬挂比上一代软了很多，但是操控起来感觉又没那么顺畅，过减速带比之前好，但是感觉像在开船了。细节上，感觉塑料件比之前多了，不知道是不是我的错觉，昨天车钥匙偶发感应失灵，就得锁车再解锁，就很奇怪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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