星愿 2024款 410km 自由版

【满意】开了小半个月了，觉得吉利调底盘真的有点东西，整车底盘舒适取向的同时也有足够的支撑。一看参数，后驱独立悬挂，前面全框式副车架，后面11合1电控电机，这套新的GEA架构一套组合拳直接吊打了同级和同价位的一众小车。小车里独一家的倾斜水箱在前面硬生生的让出了一个巨大的前备箱，应该跟毛豆3差不多大，看得出结构设计花了不少心思，比前几年SEA架构集成度更高。路上开起来电门响应极快（我喜欢运动模式），前段超车非常舒服，尾巴跟的也快，整体驾驶感觉跟小钢炮类似。其实吉利可以考虑出个大功率电机的版本，差不多能当半个领克02HatchBack用（开过领克02的车友都懂我啥意思） 车机方面，车机流畅度同价位应该没啥对手，有点接近鸿蒙座舱，Flymeauto目前能完成大部分的可见即可说，实测在90%的情况下不需要手点屏幕，另外10%是三方应用，应该是图标不识别的关系。手机互联鸿蒙跟安卓流畅，反而是Flymelink还没优化好，从魅族过来的音频和导航竟然会卡顿，已经反馈给吉利，后续等魅族团队优化了。 因为家里还有油车，所以对它没有长途需求，目前只走过一次高速，实测120km/h下百公里电耗15kwh，折合高速续航266km。市区Zui低电耗踩到9.2kwh，折合434km，试出下限以后就开始运动模式随意踩了，不过再怎么踩电耗也就11-12，配合家用桩每公里电费3.5分左右。
【不满意】缺个NFC，导致出门实际上不敢不带钥匙，除非APP优化一下，能离线开启蓝牙
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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