银河E5 2024款 440km 探索版

【满意】1.驾驶感受：舒适模式下的油门还是比较线性踩多少给多少，加速推背感也不会特别强。也没出现晕车不适等 ，刹车不知道是不是轮胎差异，点头特别轻微就算用力踩也在舒适范围之内。这是超出我预期的。 2.能耗：在堵车的情况下，正常上下班能耗在11左右，城际高架（巡航90）也是11。（空调音乐座椅通风都开启）我是蜂巢电池，发现新车电池需要一段磨合期，在我提车前一周的时候真的吓到了，开10公里掉25公里 能耗没下过14！！后续冲了两次电后正常了很多，有几次不堵车城区9折（上海堵车严重）能耗表现现在是完全满意的，如果大家是新提车建议先磨合下前期有虚电。 3.娱乐：车机系统非常流程，就是现在支持的APP比较少，但是常用的听歌导航还是很好用。音响真的很赞，平时对音质要求比较高是u盘听歌16个喇叭是都工作的 。再给大家推荐下场景助手，理科程序男的最爱！只要你脑袋大开这台车的娱乐智能性就是质变。
【不满意】最后说说不足和建议之处： 1，底盘确实有点偏软，特别是低速过坑的过程中车身左右晃动明显。现在把胎压打到2.5之后感觉好很多。但速度一上来过坑洼路面就干脆了不少，不知道是不是厂家有意调教成这样。 2，不知道是不是自己的身高原因我193驾驶位下方右侧扶手箱膝盖会搁到那块又是塑料就很难受，自己网上买了块护垫完美解决。希望后续厂商能改进下做成皮革的那就最好啦！ 3，在舒适模式下停车后加速起步会有一小段延迟，不太跟脚。还有转向特别大转弯急转弯车身姿态不太理想给人信心不足的感觉，不过最近网友陆续收到更新会出转型辅助很期待。 4，建议更新下倒车后视镜下翻，哨兵模式。车机的更多手机互联
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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