昂科威Plus 2024款 昂科威Plus 28T 四驱尊享版

【满意】等车等了整整27天。真的好苦啊！10月1假期。2号我就把车给定了。然后抓紧去店里面办了手续，赶在十月底之前把车给提走了。听店里面的销售顾问说10月中下旬的订单还是没有现车，这一车真的是卖的太火了。 要说最满意的地方，除了配置之外，还真的就是价格了。四米八的车两米八的轴距而且还是四驱，该有的配置全部都给配齐了。我是用家里边的旧车老英朗XT置换的，所以能享受到厂家的置换补贴和山东的省补贴。折算下来的话这车发票价应该在个十六万多一点。 空间真的很大。同级别同价格的车子我其实都有看过，但是对比下来的话还是昂科威这个车更有性价比。最起码前排后排包括后备箱空间都是绰绰有余。 其次就是动力。这款车2.0t发动机，它并没有区分高功率，低功率。不管你是买到低配还是买高配，所有的车发动机的参数都是一样的。而且我比较喜欢有48V轻混的车子，虽然不是混动，但是对市区里面用油耗也肯定是有一些帮助。再就是本身这车子有启停。有启停功能的车子对电池的损耗是很快的，但是有了48V轻混之后呢，它可以平替掉车小电池的启停功能。这个功能就比较棒了。我当时对这个东西是做了一些了解的。
【不满意】等车的时间真的太长太长了。当时我们这边儿几个订车的客户，还有订了艾维亚版本的，据说现在也到不了车，他们都担心到了年底之后拿不到这些补贴。我觉得厂家这边应该把产能再往上拉一拉呀，毕竟这个车卖的这么多台。如果一下子交付不出去的话，我们作为客户来讲，肯定是想着急拿到自己花钱买的东西啊。 另外一点儿就是它的后排，如果可以做到和上上代昂科威那样是纯平的就更好了。我有朋友开老款的昂科威2.0t他那个发动机还是之前那个比较大马力的发动机，好像有400牛米。也是四驱的。但是它的后排地板就是纯平，不晓得为什么新款车型不能把这个地方做成纯平的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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