博越 2024款 1.5TD 龙腾版

【满意】核心动力层面，新博越1.5TD龙腾版也有较好的性能展现，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率来到181马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方零百加速7秒9，这样的动力表现相较于一些主打经济平顺的新能源SUV竞品还要快，对于老司机来说，这样的动力已经超过了路上大部分车了，开启运动模式后高速超车也很有劲。 底盘部分，新博越采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，调校风格接近城市化驾车需求，即保留了一定的路感反馈，同时优化悬架刚度，以较好的底盘韧性来保证驾乘舒适性。不过比较遗憾的是，不同于CMA架构打造的博越L，受限于架构本身因素限制，新博越开起来操控性不错，但上限不高，快速转弯时有一定侧倾感。 结语 其实作为一款售价9万出头的紧凑型SUV，我个人认为吉利新博越这款车是没什么短板的，如果硬要说后期使用油耗成本偏高的话，那么但凡是一辆燃油SUV就躲不掉这个槽点，毕竟隔在传统燃油车和新能源车之间的主要产品力差异并非座舱智能化体验，而是动力性、平顺性、经济性带来的多重感知差异。考虑到博越在空间、内饰、功能配置、动力性能等方面的均衡表现，用于家庭日常通勤代步或跨城出行都是比较适合的。大家觉得这款车产品力如何呢？欢迎在评论区留言互动。
【不满意】配置最不满意就是这款车配置在高点，性价比绝对碾压其他车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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