传祺GS8 2025款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华版 5座

【满意】第一眼瞅着就贼大气，车头的格栅加亮条，看着就敦实不廉价，大灯一亮还带“眨眼”仪式感，车身快5米长，不管是开出去见客户还是拉着全家玩，都有面儿，颜色选白色耐脏，黑色更霸气，看自己喜好来。 坐进车里完全不憋屈，我178cm坐主驾，头顶腿上都有空余，座椅是软乎乎的皮质，主驾能电动调还带腰托，跑长途腰不酸，冬天有加热夏天有通风，上车再也不用遭罪，方向盘也是真皮的，握着舒服不硌手。 重点夸空间！轴距快3米，二排坐三个人不挤，中间地板是平的，跷二郎腿随便造，靠背还能调8档，老人小孩坐久了也不累，家里人多选7座也够用，三排坐成年人也不顶头。后备箱更是绝了，平时放俩行李箱轻轻松松，放倒座椅直接变“大床”，露营睡俩人、拉点大件货都没问题，还有个隐藏储物格，放隐私东西贼方便。 内饰看着不花哨但实用，两块大屏反应贼快，点啥都不卡，语音喊一声就能调空调、开导航，不用低头按按键，开车更安全。无线充电、USB接口都配齐了，手机再也不怕没电，全景天窗一开，车里亮堂堂的，带孩子看星星都方便。 试驾的是2.0T+8AT版本，动力真够用，起步一点不肉，市区超车一脚油门就走，这么大一台车，开着完全不笨重，方向盘不沉，女生也能轻松驾驭。底盘调教得很舒服，过减速带、坑洼路，颠簸都过滤得很干净，后排乘客不会颠得晃来晃去，高速跑起来也稳，超车变道不飘。 还有些配置特别贴心，540°全景影像连车底都能看见，窄路会车、倒车入库，再也不怕刮蹭，新手也能轻松拿捏；全速ACC巡航跑长途太香了，不用一直踩油门，能省不少劲；全车隔音也不错，高速上说话不用扯着嗓子喊。 最后说点实在的，这车15万多起售，四驱版也就17万出头，这么大的空间、这么全的配置，比同价位合资车划算多了，没啥明显短板，不管是三口车市日常通勤，还是多口车市出游，甚至偶尔跑工地拉点货，都能搞定。
【不满意】个人觉得油耗有点稍高，毕竟2.0T的排量，这个吨位的也没有太省油的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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