网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版6座 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 重庆-巴南区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车里的空间对我来说挺合适的,我个子不算特别高,1米78,微胖体型。平时开车时,把驾驶座按照我的习惯调好,再去后面看,第二排跟前排之间还有两拳左右的距离,挺宽敞的,我买的6座版,对我们家来说,刚刚好,每个人都能有位置,不用挤来挤去的。
【不满意】整体感觉不错,就是纯电的续航里程对我来说不太够,不过增程车的纯电续航能有这个表现也不错了,只是夏天和冬天,要开空调,电量消耗得快,考虑到这个,我在家里装了个充电桩,这样充电会更方便些,除了这个小问题,其他方面我都挺满意的,开着舒服,也挺符合我的家用需求。
【空间】一共有三排座椅,每一排的空间很大,而且第三排的位置坐着也不会觉得憋屈,就算是1米7左右的人坐那儿也不会觉得挤,后备箱也挺能装的,放个折叠的婴儿车、几个大背包,再加上一个26寸的行李箱,妥妥的。
【动力】
【操控】我开车技术一般,但M7开起来挺好上手的,方向盘转起来轻巧,刹车和油门的脚感也正合我意,轻轻一踩动力就来了,过弯的时候车身也比较稳定,不会有那种晃晃悠悠的感觉。
【油耗】平时开这车,纯电模式下跑个210公里是没问题的,通勤上下班,一周充一次电就够用了,家里安装了充电桩,充电也方便,偶尔出远门,也能用油应付过去,没有什么续航焦虑。
【舒适性】
【外观】这款车型的外观设计,我挺满意的,整体风格沉稳大气,没有过多浮夸的元素,虽然是SUV,但运动气息还挺浓的,特别是那四个大轮毂,让整车看起来设计感满满,虽然不像有些车那样科技感爆棚,但它低调中带着点精致,正好跟我稳重的性格挺搭的。
【内饰】这车的内饰真不错,设计简约又大方,一看就是讲究实用和舒服的,中控台布置合理,那些功能按键,位置都刚刚好,用起来顺手方便,座椅用的料子质量高,坐上去软硬适中,支撑力也好,就算是跑长途,屁股和腰都不会觉得累,这点真心赞。
【性价比】我觉得这车性价比真挺高的,放在同级别的车里,优势明显,车内空间宽敞,不管是我自己开还是载着家人朋友,都不觉得挤,配置也丰富,智驾功能齐全,驾驶感受也不错,综合这些因素,我觉得这价钱买这车,挺值的,是个不错的选择。
【其他】M7这车用的是鸿蒙系统,操作起来流畅,我提车到现在,车机反应一直挺快的,没遇到过卡顿或者延迟的情况,语音交互这块儿,体验感特别棒,能连续60秒听你命令,不用老喊“小艺”,主驾位还有免唤醒功能,直接说指令就行,比如调整座椅按摩、加热通风的档位,开窗,放音乐看电影,甚至拍照,都能靠语音搞定,用起来方便。