网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版5座 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 重庆-大渡口区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的智能化,一是它的车机系统很好用,能与手机无缝连接,用起来十分流畅,语音识别也很准确,能用语音控制车内很多功能,比如夏天提前开好空调,可以直接用手机远程操作,用起来比较方便。二是车的智驾方面,跑高速的时候可以自动跟车,自动按照导航变道下高速,还可以自动进入匝道,需要我接手方向盘的时间不多,尤其是在我下班很累的时候,不太想开车,这时候它的智驾功能就可以帮我轻松分担压力啦,我也可以安心听听音乐放松一下。还有让我很省心的一点就是它的泊车功能,对于我这种开车技术不太好的人而言,真的太管用了,面对复杂难停的车位我只需要一键开启泊车功能,它就可以自己停好了。
【不满意】这种增程版纯电续航有点短,电机功率大,扭矩高,跑高速时电耗相对较高,充电桩还需要自己另外再买,但是后面充电方便,电费也便宜,所以养车成本还是能降低不少。
【空间】乘坐方面,问界新M7Ultra版的空间是比较宽敞的,我身高184,前排座椅调到适中位置,坐后排的话还有2-3拳的空间,满足日常用车需求绰绰有余,就算带全家自驾时,长时间乘坐也不会觉得累。存储空间方面,问界M5的后备箱容积686-1619L,至少可以放3-5个行李厢,完全够用了,要是需要拉大件的话,也可以把后排座椅放倒,反正问界新M7Ultra版的空间设计得比较灵活,非常适合家用。
【动力】
【操控】我比较喜欢问界新M7Ultra版的驾驶感受,一是动力比较强,零百加速7.8S,那种瞬间的推背感,感觉很舒爽。二是车的行驶质感平稳丝滑,我很看重它这点,过减速带时舒适安稳,如履平地。给人整体的感受是又快又稳。
【油耗】我这款问界新M7Ultra版的CLTC纯电续航长240公里,在市区充满电可以跑一个星期,家里有充电桩的话,用电也方便,就是我比较懒不想充电,不过可以用油带动发电机给电池充电,综合续航1300多公里,倒是没有里程焦虑。
【舒适性】
【外观】我比较满意问界新M7Ultra版的外观,它的造型比起老款较年轻时尚,前脸是封闭式的,更大气,看起来更舒服。车身线条流畅运动,,开在路上回头率较高,反正就一个字,酷!我选择的是星际蓝的配色,感觉蓝色挺浪漫的,很喜欢,在阳光的照耀下,它可以发出细碎的闪光。
【内饰】我比较喜欢问界新M7Ultra版的这种简约大气的内饰设计,赤茶橘的颜色非常温暖又有格调。还有内饰用料也算厚道,触手可及的地方都是真皮包裹,手感细腻,尤其是座椅,舒适度满分,坐上去包裹性和承托性都很不错。还有升级的星环散射体,更有氛围感,真的很拿捏我。
【性价比】我这款问界新M7Ultra版裸车价28.98万,说实在的,价格不算低,但我觉得跟它的配置相比起来,感觉自己还赚到了。无论是它的车机系统还是智驾系统,真的征服我了,我在开车的时候真的会更平稳,也更安全了。整车的品质和给我带来的驾驶体验,可以对标百万级豪车了。
【其他】这车的智能化是我最满意的地方。它的华为鸿蒙座舱真的超好用,车机反应快也就算了,语音用起来也方便,支持模糊化语音搜索导航,是个聪明的语音助手,它能识别到具体是哪个位置发出的指令。另外华为高阶智驾用起来也省心,有192线的激光雷达加持,各种防撞预警,使用起来让人还是比较安心,在高速上开启NCA模式,如果是开长途的话,有了智驾真的轻松不少。