乐道L60 2024款 85kwh 后驱版

【满意】今天我想和大家聊一聊蔚来乐道L60这款车，作为已经行驶5000公里的车主给大家从续航能耗、补能体验、空间体验以及用户体验分别来谈谈我的真实感受！ 续航和能耗是大家纯电车型比较着重关心的重要指标，乐道官方给出的12.1kwh/100公里。对于一款中型SUV如果真的能做到这么低的能耗可以说是纯电领域的NO.1，直接碾压特斯modelY，说回来真是能耗真的有这么低吗？接下来我我分别从城区和高速两个使用场景来说说，因为我提车实在十一月份，冬天温度较低对与电车能耗是有些不友好的尤其是磷酸铁锂电池。城区大部分时间我是一个人用车，主要用途是上下班，单趟差不多有十公里，作为一个年轻人驾驶必然是比较激烈。城区红绿灯较多加上开空调座椅加热方向盘加热等功耗比较大的功能，乐道L60普遍在12-16的能耗。如果是高架路段则偏低一点。日常通勤满电可以跑400公里左右。 补能体验则是乐道L60的绝对杀器，我认为目前没有其他品牌的补能体验超过蔚来。才提车3个月期间我使用过慢充、快充以及换电三种模式，多样的补能方式让补能不在焦虑。其中换点方式以及成为我主要的补能方式，真的应了那句话“只有换过电才知道换电的香”无需下车自动换电，三分钟慢点出发！在春节返乡期间换电的又是则更加明显，出发前也不用急忙把电充满，在高速上随便找个换电站三分钟就可以满电出发。在换电的时候看到许多新能源车主在排队充电，心中窃喜还好选择了蔚来乐道。大大解决了纯电车跑高速的焦虑，可以做到和油车一样的高效并且体验升级。 空间体验也是一大卖点。作为家庭用车空间是最重要的，主驾调到我的驾驶姿态（我身高181）坐在后排膝盖到主驾靠背将近一臂的距离，轴距2950真的不是盖的，家人坐在后面都夸空间大坐着舒服，我真的觉得买对了。后备箱也是最最值得夸赞的，五个人的行李以及年货从容放下，置物板下面还可以放一个小行李箱。 用户体验从两个方面来说。一个是车企体验一个是用车体验，在买车后蔚来乐道给我们车主办了年会还为我们准备的过年礼品，乐道社区也开展了很多活动，丰富了车主的精神世界。用车体验就很简单了，开着舒服用着也很顺心，买车么就是为了开着舒服，乐道也做到了。 希望我的真实用车感受可以帮到准备购车的小伙伴，酒香也怕巷子深，好车就要给大家分享出来。祝大家都可以选到自己满意的爱车!
【不满意】目前都还挺满意的 非要说最不满意的可能是端到端智驾快点上 虽然平时也不咋用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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