| 购买车系 | 上汽荣威荣威D5X DMH |
| 购买车型 | 2024款 135豪华版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不知不觉,荣威D5X DMH豪华版已经陪我度过4个月的时间了,这段时间的相处,让我对它有了不少深刻体会。
外观上,荣威D5X DMH豪华版采用进取式表情化前脸,整体线条流畅,车身比例协调 ,飞檐灯组设计灵感独特,看起来简练深邃,搭配18英寸的轮毂,兼具了时尚感与运动感,无论是在城市街道还是停车场,都挺吸睛。
车内大面积的皮软包覆,触感亲肤柔软,提升了整车的豪华感。2765mm的轴距带来了宽敞的空间,我175cm的身高,坐在驾驶位头部空间充裕,调整好驾驶座后,后排腿部空间也有两拳多,膝盖不会顶到前排座椅,全家出行也不觉得拥挤。后备箱容积也不错,日常购物、出游放行李都没问题,后排座椅还能按比例放倒,偶尔搬运大件物品也方便。12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏,显示清晰,操作流畅,车机搭载全新斑马智行车机系统,支持连续语音指令,像导航、播放音乐、调节空调这些操作,动动嘴就能完成,还能手车导航无缝流转 ,非常方便。此外,它还支持4G网络和OTA升级,时刻保持车机系统的最新状态。
动力方面,它搭载的1.5T 的发动机很给力,匹配2挡DHT变速箱 ,起步时电机响应迅速,动力输出直接,让我在市区超车轻轻松松。前段时间跑了趟高速,深踩油门,发动机和电机协同工作,源源不断的动力让超车很有信心,官方百公里加速6.9s真不是虚标。而且它有多种驾驶模式可以选择,纯电模式下,车内非常安静,日常短距离通勤用纯电就够了,省钱又环保;混动模式适合长距离出行,不用担心续航焦虑。这一个月下来,在市区拥堵路段,加上偶尔跑跑郊区,综合油耗大概在5L左右 ,对于一台SUV来说,这个油耗我很满意。如果大部分路程用纯电,费用还能更低,它的CLTC纯电续航有135km,满足日常上下班完全没问题。
在操控上,方向盘转向精准,没有虚位,转向力度适中,开久了也不会觉得累。底盘调校扎实,前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,在过减速带或者坑洼路面时,能有效过滤颠簸,坐在车内不会有明显的不适感。360度全景影像加上540度透明底盘,停车、倒车的时候能清楚看到周围和车底的情况,大大减少了盲区,像我这个新手也能轻松驾驭。
安全配置上,荣威D5X DMH豪华版也没让我失望。全车79%高强度钢占比。它有4安全气囊,还有车门碰撞自动解锁功能,给行车安全多了份保障。全系标配防泄高压油箱,电池也有多重安全防护和智能温控系统,即使在极端天气下使用,也不用担心电池安全问题。
还有一个小细节车门是全包的,这样我的裤腿就不会没弄脏了嘻嘻
总的来说,这4个月荣威D5X DMH豪华版的表现让我很满意,空间、动力、油耗、配置各方面都能满足我的日常使用和家庭出行需求,性价比相当高。所以这个车还是相当值得购买的。
【不满意】当然,这几个个月的使用过程中,也发现一些小问题。比如车机系统偶尔会出现反应稍慢的情况,特别是刚启动车辆马上操作车机的时候;还有高速行驶时,风噪会稍微有点明显。不过这些小瑕疵并不影响我对它整体的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】