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| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外黑内杏,外观上黑武士帅气,内饰上韶华杏清爽高端。车子不显得很大很霸气,但也不显得小,对于一米七几的我来说,是刚刚好的。内饰里面,座椅舒适度超级柔软,是我坐过的十几个品牌新能源车里面最舒服的。氛围灯的设计与布局,还有中控上的施罗德散射高音单元,都非常好看。2、空间很好,虽然车长才4.8米,轴距2.88米,但前后排正常坐人,都不挤。后备箱的空间也比较大,头顶还有一个大天幕,空间显得更大了。一家人出去旅游,绝对没问题。3、智驾上面,当然是领先的梯队,ADS2.0 已经开过智驾领航,虽然比不上老司机那么丝滑,但高速开智驾真的香,很轻松。期待9月份ADS3.0版本的推送。高阶包6000元限时优惠,肯定是要买的,这个韭菜只能当。4、底盘和机械素质,我觉得还是很不错的,全铝底盘,车身强度很大,虑震效果好,不软也不硬,感觉对路面有清晰的感受,但不颠簸。主动和被动的安全性能肯定没问题。
【不满意】不满意的是续航,家里有其他的电车,有小鹏P7i,还有哪吒。问界新M5的电耗,最低开过16度/百公里,最高是21度/百公里。平均这段时间开下来是18度/百公里。天气在35度左右。纯电版本602公里的CLTC续航,综合续航应该是520公里,实际上空调、音乐、座椅通风按摩等使用下,差不到有个450公里吧。不算太差,也不算太优秀。不过家里有充电桩,不在意电费,一周左右充电一次,还是比较省心的,开了电车➕家充,就不在意这几块钱电费了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】