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| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Max后驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 重庆-江北区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方莫过于最合适,其一,宽敞的空间既能满足我们一家六口的出行需求,价格还在30万以内,符合我的预算;其二,纯电模式足以满足我平时上班的通勤,增程模式又能够满足我家长途出行的要求。
【不满意】后备箱不是当下流行的感应电尾门,而是需要手动进行按键操作,当两手都拎着东西的时候,就有点不方便。
【空间】无论是前排还是后排,都能享受到宽敞舒适的乘坐空间,哪怕是身材高大的乘客,坐在里面也丝毫不会觉得狭窄,此外,后备箱储物空间大,像行李箱呀玩具车啥的,全都一股脑儿放后备箱,完全没问题。
【动力】
【操控】我是从油车置换过来的,相较之前那二十多万的油车来讲,电车的驾驶感受要炫酷得多,极为顺滑,方向盘轻松省力,油门一踩就向前冲。
【油耗】就目前来说,这台车的纯电续航模式基本能达到180多公里,并且燃油经济性也是相当出色的,平均油耗基本上能够稳定在7.5左右,这样的表现已经够厉害了。
【舒适性】
【外观】身为一个颜控,我挺喜欢问界新M5的外观,相较于上一代,前脸造型不再有下面那个嘴巴,整体看上去美观不少,就连大灯的造型以及亮度也极具质感。
【内饰】内饰简约大气显档次,着重于实用性与舒适感,中控台规划合理,各类功能按钮的位置精准得当,操作便捷,座椅是真皮的软包材料,坐上去很舒服,即便长途驾驶也不会产生疲劳感。
【性价比】毕竟新车的价格不算贵,并且在材料和配置方面都是相当实在的,比如相当实用的辅助泊车,在面对一些极窄车位的时候,都能应对自如,倒车比我倒的都要好,简直不要太轻松,这些功能很多都是高端车型才有的。
【其他】车机操作起来简便流畅,我买车都一个月了,目前还没遇到车机卡顿延迟的情况,与我的 Mate 60 Pro 能够瞬间连接,智驾系统更是出色,不管是在高速路段还是城区,一旦开启智驾领航,能为我减轻大量开车压力,这种人车协同的体验真不错。