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| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max后驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界新M5的HUAWEI ADS 2.0智驾辅助主要分为城区和高速,高速的智驾辅助经历了多代的更新优化,所以表现极为稳定,我对他的信任大抵就表现在,只要我上了高速,我基本上第一时间就会开启高速智驾领航,它能够帮助我完成超车、变道、上下闸道、自动调整限速,遇到打车自动避让等等,不夸张的说,高速路上,几乎可以做到零接管,这种安心和踏实,是我之前开其他车所不具备的。 而城区智驾领航最先让我震撼的是它的覆盖率,尤其是你如果跟我一样,开过其他家的智驾辅助,问界新M5基本上我从起点行驶10米左右,就可以开启,不管我是在杭州这样的一线城市,还是在芜湖这样的三线,这种全国都能开的感觉,你懂吗?城区智驾领航可以帮我们完成包括按当行路线自动变道、转向、跟车,红绿灯自动起步,还能完成避障等等操作,城区智驾领航,也会随着你越开越多,变得越来越聪明,更好的学习路线,学习你的驾驶习惯,常用常新。 当然,要说日常使用最多的智能体验,那应该还是自动泊车和代客泊车,我平时停车的路段基本上都是路边的侧方位,虽然驾龄也有两年,但是侧方位停车一直没那么顺溜,基本上都要调整很多次才能进去,但现在,我几乎每次停车都会用到它,操作简单,停的也快,甚至一些简单的车位,我现在也习惯性的打开自动泊车,让它去帮我停,泊车的空隙,我可以提前收拾一下下车要准备的东西,或者回复一下消息。 HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助带来的方便还有很多,这也是我选择这款车的最重要的原因,从目前我用到最多的这几个功能来说,这份投入是绝对值得的!
【不满意】说了这么多优点,那问界新M5有没有缺点呢?当然,首先是车机,作为一家手机品牌开发的车机,它的系统是有一定的限制的,比如我常用的QQ音乐,虽然可以下载,但很明显和自带音乐与车机融合的体验还是有差距的;比如如果你不是华为手机用户,又不喜欢带钥匙,你大概是会考虑再买一部华为手机的,不然你可能面临的就是上车解锁时要被罚站一会,亦或者像是碰一碰流转,超级桌面这些好用的功能,都无法体验到,所以,我换了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】