网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS 大拿V1 » 2024款 V1 短轴低顶 多功能版(51kWh) » 点评
| 购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS 大拿V1 |
| 购买车型 | 2024款 V1 短轴低顶多功能版(51kWh) |
| 裸车购买价 | 16.31万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是在城市里开他那种游刃有余的感觉。别看它是个厢货的底子,但开起来完全没有传统油车那种笨重感。电门踩下去,动力响应特别直接,提速也可以,让我在车流中穿梭或者并线超车时都信心满满。尤其是在一些需要频繁启停的路段,那种安静平顺的过渡,真是开油车体会不到的惬意,感觉工作效率都高了不少。
【不满意】那个车门关闭的声音,总感觉少了一点厚重感,有点空。虽然不影响密封性啥的,但听习惯了以前车那种“嘭”的沉闷关门声,大拿V1这个略显单薄的“啪嗒”声,总觉得少了一丝高级感或者说安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】