网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS 大拿V1 » 2024款 V1 短轴低顶 多功能版(51kWh) » 点评
| 购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS 大拿V1 |
| 购买车型 | 2024款 V1 短轴低顶多功能版(51kWh) |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2790公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我也算是开上电车了终于不用再加油了,对于我们跑货车的老司机来讲,一台车的颜值或者所带来的驾驶乐趣其实都挺无所谓的,我们还是更加注重比较低的用车成本和驾驶的舒适感一类的东西。我记得我当时选车那会还是挺纠结的,最后在一个同行的推荐下选择了这台专门为货车而来的大拿V1,目前来看,这辆车让我最满意的地方就是它所带来舒适性了,座椅的材质不错,送货开久了了也不累!另外就是它的续航表现也不错,我中短途的送货都够用了
【不满意】这个车的优惠还挺给力的,新车的价位也挺合适,但就是感觉本身的保有量还是有些小,所以还是有些担心保值率,还有就是后排的座椅靠背角度偏小了点,感觉乘客坐上去可能不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】