网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2024款 75kWh 行政版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh行政版 |
| 裸车购买价 | 44.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 70000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是 换电换电!车身设计 智能辅助驾驶 内饰的功能与舒适度 空间静谧性 行驶质感等等方面
我是一名大排量燃油爱好者 在一次偶然的机会了解到ET7 可见的第一眼就为他着迷了 (一些观念与喜欢转变是很难的 但这足以证明ET7与他的品牌蔚来有很强的内核魅力说服我 喜欢上这个品牌这个车型)
我记得我下订后等车期间那种期待的感觉是久违的 很久没有因为汽车上有这么重的期待
感了自己人生中第一台新能源汽车希望未
来与他一起踏上更多的征途争取能自驾到更
多的地
用料扎实 安全性高整体用料厚道安全性能
可靠 OTA升级快速迭代售后响应迅速售后
问题解决及时 专属服务群工作时间随时有人
回复
驾驶体验优秀 Banyan 3.0系统更新后 电门和刹车线性 驾驶质感出色底盘有韧性且舒服
蔚来 无论是操控性还是补能体系都让我再
也不想再回去开油车了真是体验过 就再也
回不去了。。。。。
【不满意】颜值无敌 而且操控智能体验上表现出色但
续航和方面存在不足但他也就是蔚来续航达
成率几乎目前最高的一款了400v架构充电
速度相对较慢 附近换电站多和安装家充会提
升用车体验零重力座椅缺失后排无法放倒
后备箱但颜值就是绝对购买力如果你能接受
这些缺点 且价格合适那么它仍然是一款值
得考虑的车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】