网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2024款 75kWh 行政版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh行政版 |
| 裸车购买价 | 42.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 436公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在买24款et7之前,其实自己已经是23款蔚来et5t的车主了,不得不说,蔚来的产品、补能、售后各方面的用车体验都很好,这也是我第二台车依旧选择蔚来的原因。
选24款et7主要是因为自己接待重要客人的需求越来越多了,有时候用et5t陪客人出去确实不合适,所以还是决定买台行政轿车。
et7我最满意的还是乘坐的舒适度,前排、后排都一样好坐,后排很宽敞,双独立座椅的设计,而且还有滑躺的功能,座椅材质、香氛、氛围灯这些就更不用多说了,坐在车里真的就是头等舱级别的享受,接待也很有面子。et7的NVH也做得很好,汽车行业不是有句话说“安静就是最大的豪华”?反正我开车都觉得车里挺安静的,首先机械素质比较好,没有什么噪声,然后隔音也不错。
【不满意】我对et7的续航和开起来的灵活度是有不满的。续航就是蔚来的老毛病了,500多的续航有点不够看,尤其是跑长途的时候,虽然换电好用,但是基础续航长些就更好了。另外就是,为了车内的宽敞和舒适度,et7还是牺牲了一些行车的灵活性的,车长车身大,转弯、调头的时候感觉有点笨重。有时候走一些窄点的路我都怕刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】