网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2024款 75kWh 行政版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh行政版 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第二次成为蔚来车主了,第一次是完全因为路过被外观吸引,二次入坑还是多少做了一些功课的,因为不喜欢SUV,又看重操控这些,最后选择了ET7,总体来说在使用过程中,这台车的很多东西都是远超预期的,简单分享一下,希望可以对大家选车有用~
24款的ET7其实相较于之前的那一款是有一些调整的,乘坐的舒适度比之前大大增加,座位也不会像其他几款车那样略高,符合轿车的驾驶习惯;
整个车内饰是比较克制的有质感,可能是看习惯了电车的内饰风格,会觉得不管是里面灯带的光线处理还是内饰的配色以及材质,都比较高级,但又不会太花里胡哨,我选的内饰颜色是阿尔卑斯灰,整体都比较简洁低调;
外观颜色这次选择了加钱的南极星蓝,哈哈,非常有质感,买之前还觉得深色会不会容易脏之类的,但是用起来其实还好,目前用车两周,在冬天的西安,目前看着还行,没有到那种吃灰吃到每天洗车的程度,还是有点小惊喜的~
【不满意】其他其实都还好,对这辆车因为前期了解的也比较多了,所以其实不满意的地方相对比较少,硬要说的话,整个ET7的车身比较长,但是和蔚来其他所有的车型一样,都是比较宽的,本来如果不是这么宽的话车身可能会更加修长一点,不过,怎么说呢,瑕不掩瑜吧~
另外一个,虽然ET7的续航相对5T这些已经比较好了,但是75度电池的话,基本上可能一周多一点就要换电了,因为没有车位的问题,所以也不太会充电,这样就还好有免费换电的权益,不然真的可能用车成本会大大增加~
另外,要吐槽的一点是,不管哪一代的ET7,统一没有遮阳帘,你敢想一个40万的车如果需要遮阳帘的话要手动装上呢,这一点细节做的实在是有点拉,不太符合高端品牌的调性,建议后面可以调整一下~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】