蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

【满意】最满意的那当然是外观了！本身我就非常喜欢轿车，那种轿跑的感觉简直太棒了！白色的车身那叫一个好看，就跟大冬天的雪似的，白白净净、亮亮堂堂的，太阳一照，还泛着那种高级的光呢，老远就能瞧见，开出去可吸睛了。车身的线条那叫一个丝滑，从头到尾一气呵成，看着就舒坦，既有轿车那种优雅劲儿，又透着股硬朗的感觉，就特别符合咱爷们儿的审美，简约又大气。车头的大灯更是讲究，晚上开车的时候，近光灯能把前面几十米的路照得清清楚楚，远光灯那更是厉害，感觉大半个前面的路都被照亮了，走夜路的时候心里可踏实了，就跟有个靠谱的帮手在前面照着似的。 再看看车里头，米色内饰可太温馨舒适了。座椅是米色真皮的，摸着软乎乎的，坐上去就像被什么东西轻轻裹着一样，可舒服了，就算开久了车，也不咋觉得累。座椅调节的功能还挺多的，总能调到最适合自己的那个角度，咋坐咋得劲儿。中控台那块大中控屏看着就挺有科技感，操作起来可顺滑了，跟玩家里的平板电脑似的，一点都不难，各种功能也分得明明白白，一下子就能找到想用的。车机系统更是厉害，它能根据不同的开车情况给你推荐合适的音乐什么的，比如说下雨天，它就给你推荐那种舒缓放松的曲子，可贴心了。用手机 APP 远程控制车里的功能也方便得很，有时候出门着急，提前用手机把车里温度调好，一上车那温度正合适，别提多省心了。 驾驶体验这块儿也没得说呀。动力响应那叫一个快，只要轻轻踩下油门，车就立马懂你的意思，速度“噌”就上去了，而且加速的时候特别顺，不会一会儿猛蹿一下，一会儿又卡顿的，超车的时候那感觉，就跟在赛道上飙车似的，老过瘾了。底盘调校也挺有水平，过个减速带或者坑洼路面的时候，车里感觉不到太颠，那些颠簸都被过滤得差不多了，可到了弯道上开车的时候，又能稳稳地撑住，让你能轻松把车转过来，开着可有信心了。
【不满意】这自动大灯有点让人闹心，它那个灵敏度不太靠谱。有时候天还没咋黑呢，大灯就自己亮起来了，可有时候天都黑透了，它却还没反应，还得咱手动去弄一下，在那种光线变化快的路上，可麻烦了，挺影响开车心情的。 车里的杯架设计得不太合理呀。尺寸有点尴尬，放个稍微大点儿的保温杯或者形状怪点儿的杯子，就放不稳当，开车的时候要是颠一下，杯子就晃悠，有时候还能倒掉呢，要是杯架能设计得更合适点儿，什么杯子都能放稳就好了。 后备箱开口角度有点小了。要是往里面塞大件儿东西，那就费劲了，得找半天合适的角度才能塞进去，不像别的车开口大，放东西可方便了，这在实际用的时候，真挺让人头疼的。 内饰材质不容易清洗。大部分都是皮革包裹的，虽然档次提升了上来，但是作为一个稍微有点小洁癖的人来说，清洁起来略显麻烦。主要浅色的内饰也有些容易显脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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