蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

【满意】本来考虑买油车，当时看的5系，家里给出钱买，但是现在又限号，担心出行及续航问题，又转手考虑了增程车，去看了增程车之后确实没有喜欢的 身边有人朋友开电车，推荐我来看蔚来，看完以后外观及内饰确实很好看，舒适性也很棒，但是还是有续航焦虑，毕竟网上说电车只能跑市区，外面都跑不了，一直纠结，但是真正详细了解了蔚来的换电和补能体系以后，才安心下单，入手了ET7，开了半年左右，才来斗胆分享一下我的用车感受。 电耗&续航：提车到现在大概开了5个月左右，电耗差不多在20左右，因为我自己开车比较稳，不喜欢激烈驾驶，之前一直担心换电会不会把我的新电池换走，舍不得换电，真正开始换电以后才真切感受到为啥说只有0次和无数次，真的方便，我上班的地方距离换电站差不多10分钟，正儿八经3分钟左右就换好了，差不多每次换电7-80，现在根本懒得充电懒得等，一次基本能跑350左右，一周差不多一次就可以，一个月300多块，不到之前一箱油钱，确实省钱。 下面我说说选择ET7原因： 1.本来就打算买轿车，轴距长一些，改善型更关注舒适，就选择了ET7，偶尔也能满足商务需求，接送客户，舒适确实拉满；内饰我选了白色，但是没选真皮，因为真皮比较贵，而且人造的也很舒服，差异我个人觉得不是特别大，内饰也比较简单，而且加热通风按摩都有，有时候父母坐我的车，坐在后排打开滑躺，开着座椅按摩，能夸一路，说还是现在的车科技，这么舒服啥都有，每次被夸都很开心，觉得自己的选择没有错，甚至想坐后排不想开车哈哈哈；氛围灯256个颜色，晚上有时候下班一个人待车里的时候很舒适，很放松，而且音响也确实不错，私密空间还是很重要的。 2.标配四驱车，不需要再去看配置，再去做选择，真的是选择困难症的福音，电吸门，悬架都是标配，只需要去选自己喜欢的内饰和外观就OK了，确实这个价位的车这些也都应该拉满了，空调很人性化，还可以避开人吹，之前家里的空调调不好每次开车都吹得手疼，而且还是隐藏式的，很美观；当时试驾的时候还给我演示了很多功能，驾驶的模式，沙地雪地之类的，坐等冬天看看下雪后的反馈；车上标配有ISS舒适刹停，对我这种刹车没脚感的司机来说确实不要太友好，每次都怕把坐我车的人开吐了，这个功能很实用，点头感几乎没有，值得夸，包括车上的摄像头，雷达，对于女司机来说，真的是开车倒车必备，减少保险出险率哈哈哈。 3.人机交互，我试了很多油车，智能方面确实跟电车有一些差距；Nomi真的超级可爱，我在下单没提车的时候就买了好多帽子哈哈哈，基本可以达到解放双手，除了换挡和驾驶之外，都可以让Nomi帮忙，现在好像功能升级能聊的更多了，让写小作文（当然这篇不是Nomi写的哈哈），给我拍照，找其他功能都可以，家里人现在上车第一件事就是喊Nomi，都不喊我了哈哈的；试驾的时候当时也是喊了一路Nomi，开空调听音乐给我座椅按摩等等，小表情也很可爱，总之情绪价值拉满。
【不满意】不满意： 没有交流口，本来想蹭邻居的充电桩，结果只有直流口，还得多花钱买充电桩，还得安装，比较麻烦，去了外面其他有慢充的地方也不行，不能用别人的，只能单独买，包括随车充；还有就是没有遮阳帘，选配智能天幕还得9500，自己网上买的不太好看，又怕留胶，啥时候能出随车陪的遮阳帘呢，当然当时销售也没否认这一点，还是比较客观，说这样采光更好，当然也可以自己加装遮阳帘，不晒可能会有一点点热，可以接受但是有了更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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