蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

【满意】补能体验最满意，石家庄换电站盖的还是挺多的，市区换电站将近10座了，家门口就有一座，换电体验非常方便，买车时候送了几十张，用上一年时没啥问题的，也咨询了换电站的工作人员，后期换电券用完了，也可以付费换电，一次费用几十块钱和超充的费用差不多，但是要比超充节省时间太多了，排队等待的时间要短，补能的时间也短，再市区平时上下班体验不明显，因为充电桩比较多，但是出去玩跑高速就看出来差距了，换电站只有蔚来的车主可以用目前，但是充电桩所有的新能源车都可以充电用，那排队等待的时间就大大延长了，考虑到经常出差需要开车跑高速，能换电的蔚来就成了我的首选了，还有一个原因就是换电服务终身享受，后期也不用担心电池出问题或者开很多年之后出现衰减的问题，这也算是选择的蔚来的一个原因。服务就不用说太多了，我买蔚来有一部分原因也是冲着蔚来的服务去的，毕竟买这个价位的车，也要考虑后期用车的体验，我买蔚来也是身边朋友的介绍，朋友开的ES8，但是我比较喜欢轿车，感觉轿车的乘坐体验更舒服，这种附加的车辆价值我还是觉得非常不错的。ET7车本身的配置很足，毕竟时蔚来的旗舰车型，价格也40W+了，但是对比同级别的油车，蔚来的配置能带来越级的体验了，后排的座椅非常舒服，可以翘起来腿，空间非常充足，后排的扶手箱不仅可以充电触感也很舒服，后排的屏幕也可以随意调整车内的空调等等各种功能，买车时候还送了一个手机，用起来非常棒，系统很赶紧，和车机的互联体验还是很智能的。我还选配了一个可调光的天幕，这个配置省去了安装遮阳帘，还显得车内非常简约，对于ET7这款车我整体的体验是很满意的。
【不满意】后备箱的空间足够用，但是后备箱开启后的后备箱的空间开口一般，而且内部比较深，取放物品稍显的有点不太方便。南极星蓝的颜色很好看，就是容易脏，一脏了就比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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