网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 C-DM » 2025款 1.5T 106KM超享版 7座 磷酸铁锂 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎9 C-DM |
| 购买车型 | 2025款 1.5T 106KM超享版 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首先就是日常用车成本太低,当初选插混就是嫌弃燃油车加油太贵,现在日常上下班来回四十公里左右,基本全程纯电行驶,家里装了充电桩,低谷电价充电,充满也就几块钱,四五天充一次电完全够用,一个月电费百十块,对比之前的燃油SUV,一年能省下大几千油钱 。其次整车空间完全贴合家用需求,不管是全家出门出游,还是日常买菜拉大件,车内和后备箱都富余,带老人孩子出门坐车不憋屈。再就是这套三挡混动开着很平顺,市区低速用电安静没顿挫,高速超车动力储备充足,不会出现不少单档混动高速提速疲软的毛病,满载跑山路、国道底气也足。还有超享版的安全和舒适配置给得实在,前排座椅通风加热按摩、L2.5的驾驶辅助、540度全景影像全配上,跑长途开自适应巡航能大幅缓解开车疲劳,透明底盘过窄路、乡下小路会车特别安心,底盘滤震在同价位混动SUV里表现出众,过坑洼路面不会颠得车内人难受,综合下来家用刚需点基本全都踩中了,也是我当初放弃合资燃油车选它的关键原因 。
【不满意】最不满意的细节问题集中在隔音、车机和续航三个地方,车子低速用电的时候车内静音很棒,但是车速跑到110码往上,车头风噪和轮胎噪音就明显变大,尤其是高速横风路段,噪音会钻进车厢,平常只能靠调高音响音量遮盖噪音 。原厂标注的纯电105公里续航,日常市区开空调满载出行,实际也就七十公里出头,夏天开冷风、冬天开暖风续航还要再往下掉,没法做到全程零油耗通勤,遇上临时短途外出忘充电,就得被迫用油跑,这点落差让人心里不舒服 。车机搭载的芯片日常导航听歌还好,要是同时开导航、蓝牙、车载音乐三个功能,偶尔会出现画面卡顿,唤醒语音助手小奇的时候,时不时需要重复喊话才能响应,无线充电区域长时间放手机,机身发热严重,夏天基本不敢长时间用无线快充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】