网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸动 » 2024款 1.5T GDI自动 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 长安汽车逸动 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T GDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个刚提车不久的车主,来聊聊我对长安逸动24旗舰版的使用感受。
外观上,逸动24旗舰版真的很抓眼球。无边界前格栅搭配犀利的LED大灯,整体气场十足。隐藏式门把手不仅提升了整车的科技感,还降低了风阻。宽体流线型的车身,兼具了SUV的动感和家轿的稳健,开在路上辨识度超高。
车内,赤缇红配色与简约木纹的搭配,营造出一种新式国风氛围,很有格调。多功能方向盘采用大面积软质包覆,握感舒适,操控起来很顺手。13.2英寸的高集成竖屏十分吸睛,车机系统搭载AI超脑小安,反应速度快,语音控制也很精准,无论是导航、播放音乐还是开关车窗,动动嘴就能完成 ,还能帮我规划旅游攻略,带娃时回答小朋友的各种问题,很实用。不过车机自带的导航软件版本有些老,要是能及时更新就好了。
空间方面,它的表现让我很满意。2765mm的超长轴距,带来了越级大尺寸车身。我身高180cm,坐在后排腿部还有两拳多的空间,头部也不觉得压抑。520L的超大后备箱容积,日常购物、长途旅行放行李都绰绰有余,后排座椅还能放倒,装载大件物品也没问题。
在驾驶感受上,它搭载的新一代NE1.5T高压直喷发动机动力充沛。标准模式下,起步轻快,加速线性,超车很轻松;切换到运动模式,油门响应更加灵敏,推背感十足。7速湿式双离合变速器换挡平顺,基本感受不到顿挫。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,震动过滤得不错,车内比较平稳。但在高速行驶时,胎噪会稍微明显一些。
油耗方面,目前我主要在市区开,平均油耗7.5L左右,对于一台1.5T的车来说,这个油耗我觉得能接受。如果跑高速,油耗还能更低。
在驾驶感受上,逸动24旗舰版搭载的新一代NE1.5T高压直喷发动机动力充沛。标准模式下,起步轻快,加速线性,在城市道路中穿梭轻松自如,超车也很轻松;切换到运动模式,油门响应更加灵敏,推背感十足,带来了更多驾驶乐趣。与之匹配的7速湿式双离合变速器换挡平顺,几乎感受不到顿挫,动力衔接十分流畅。底盘调校偏向舒适,过减速带和坑洼路面时,震动过滤得很好,车内的舒适性得到了保障,不过在高速行驶时,胎噪会稍微明显一些,如果能进一步优化隔音就更好了。
油耗方面,目前主要在市区行驶,平均油耗大概在7.5L左右,对于一台1.5T的车来说,这个油耗我觉得在可接受范围内。如果跑高速,油耗还能更低,之前跑长途,油耗最低降到了6L左右。
总的来说,长安逸动24旗舰版凭借其时尚的外观、舒适的内饰、宽敞的空间、充沛的动力以及丰富的配置,成为了一款性价比极高的家用轿车。虽然存在一些小瑕疵,但并不影响日常使用,它满足了我对家用车的所有期待,是我出行的可靠伙伴。
【不满意】开了长安逸动24旗舰一段时间,有些不太满意的地方。车机自带的导航软件版本很旧,规划路线时不够智能,不仅偶尔推荐的路线不是最优,还会出现定位不准确的情况,用起来远不如手机地图方便。
隔音效果也不太理想,在高速行驶时,风噪和胎噪很明显,就算把音乐音量调高,也难以完全掩盖,严重影响了车内的静谧性和驾乘体验。
还有就是底盘质感欠佳,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得不够彻底,反馈到车内的震动比较明显,坐在后排感受更强烈,舒适性大打折扣。希望厂家能在后续改进这些问题,让这款车更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】