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| 购买车系 | 乐道乐道L60 |
| 购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说结论:这车值不值?值。但别指望它完美,它就是一辆20万出头、能换电、空间大、开着舒服的家用SUV。下面全是掏心窝子的大白话。
一、购车经历
我原本没打算买电车,油标摇了两年没影儿,立马开始看电车。预算卡在15万以内,最先去看了比亚迪宋PLUS,空间够用,但不太喜欢外观,特斯拉Model Y超预算,内饰毛坯得自己加装,算下来得25万+,直接劝退。 后来听说乐道,能换电,立马去试驾。第一次坐进去,老爸直接一句:“后排比家里的GL8还宽敞!”当场就心动了。销售还现场演示了换电,3分钟完事儿,比加油还快。当天就下了小定,等了一个月提车,选了极地银颜色耐看,耐脏。
二、开起来啥感觉?
方向盘手感好,一根手指都能打满圈,对象这种新手开起来也不累。电门不窜,踩多少有多少,跟油车差不多,不会一踩就蹿出去。底盘偏软,过减速带“忽悠”两下就过去了,但速度快点过坑,后排会颠一下,老人说像坐船。 120km/h以内稳当,超过120有点发飘,得握紧方向盘。隔音不错,100km/h以内基本听不到风噪,120以上胎噪明显,但比同价位油车强。智驾能用,高速上能自己跟车、变道,但遇到修路没标线就“画龙”,得随时准备接管。冬天城里开,电耗12-13度/百公里,高速定速120km/h,电耗16-17度。60度电池实际能跑350km左右,春秋能到400km,够用但不夸张。
三、空间表现
我180cm,前排调好,后排膝盖离前排还有三拳,对象能跷二郎腿。后排地板纯平,中间坐人不憋屈。座椅软,长途不累,但坐垫短,大腿承托差点意思。 后备箱够大升,搬家塞过两个28寸行李箱+三床被子还有富余。我没选冰柜,下面还有个蛮深的空间,但车内小储物槽少得可怜:没手套箱、门板格子浅,手机钱包只能堆中控。副驾腿托舒服,但主驾没腿拖,想在车上休息一下还得跑到副驾?
四、换电到底香不香?
家旁边2公里有换电站,早上换电3分钟,比加油快。换电站越来越多,高速服务区也有,跑长途不焦虑。 电池衰减不用管,换电站给的都是健康电池。听说以后能升级大电池,直接换85度的,续航能到500km+。
【不满意】五、不得不提的缺点
1. 智驾半成品,城区智驾像“新手司机”,转弯慢,遇到电动车乱窜就傻眼,得随时准备踩刹车。 2. 底盘调校后悬挂过减速带弹跳明显,后备箱东西能被颠飞。前悬舒服,后悬拉胯,像前后不是一辆车。
3. 储物空间前面说了,小物件没地儿放,中控堆成山。手机无线充电更是慢,并且给手机降温的风扇声音更大在没形式的时候。
4. 车机小毛病偶尔卡顿,语音助手偶尔听不懂含糊不清的句字。HUD有散光的人看着模糊,还不能选装仪表盘。
5. 车头太圆润,有人说像“胖头鱼”,车尾倒是挺帅,见仁见智。
6.没有智能香氛系统,车内也没什么出风口,香氛都不知道插哪,可能部分女同胞会介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】