乐道L60 2024款 60kwh 后驱版

【满意】我选的黑外黑内的版本，黑外很多人喜欢，黑内可能很多人接受不了。主要是家里有孩子黑内自认为比较耐脏吧，本来还想选紫色内饰的，但就是怕不耐脏。到最后直接整出个黑外黑内的配色，也算是彻彻底底的黑武士了。我选择租电版本，算上置换补贴裸车11.5万不到，最后12万元左右落地自认为还是比较划算的。空间表现是乐道L60的一大亮点。我172算是比较矮的，我调好前面的座位以后后排的人还能横着穿插也是绝了。后备箱基础容积足够日常使用，放倒后排座椅后秒变成双人床，我没有选装冰箱，所以下层还有一个巨大的深坑，基本什么杂物都往里面堆。乐道L60的驾乘体验以舒适为主，然后导致后排的晃动确实显得更多（据说25款解决了）。方向盘有三档可调，我习惯调到舒适档，转向力度适中，不过指中性微差点意思，中间的虚伪有些大。车内座椅舒适性值得表扬，第一次开L60觉得座椅有些硬，但是长期开下来这个座椅还是很舒适的，支撑比较到位，座椅本身的问题就一个坐垫比较短。然后前排座椅有通风，加热，按摩…都是比较好用让人感知明显的功能。然后就是动力输出，加速比较线性，没有拳拳到肉的感觉。动能回收也分3档，我用的是中回收。这两个一结合，对乘坐的人还是很友好的不容易晕车。隔音表现算中规中矩，前面都是夹胶玻璃，后面都是单层玻璃。然后是音响系统，有杜比加持，听杜比认证的音源那真是有身处演唱会的感觉，我同事第一次坐我车的时候一直在问我，你的音响是不是改过。整体智能化，对于智能座舱还是很满意的，基本你能想到的空调，座椅加热通风，灯光系统全都可以自动运行。虽然没有仪表但是有HUD，说不上功能有多少吧，胜在亮度足够，清晰度足够，也不影响我们对路面的观察。然后中控屏幕够大，同时也够清晰，用来看电影那是极好。智驾就一言难尽了，现在这个版本城区还是别用了。高快能用，但是它特别喜欢变道。所以就算开了智驾也要时刻观察路面情况。乐道L60的能耗表现令人满意，我实际开下来也在12-13度/百公里左右，不过现在降温了要用到15度/百公里左右，平均一次充满城区基本跑420KM左右，高速可能350KM差不多了有家充基本一公里就几分钱。不过跑高速能换电也不会有太多的续航焦虑了。
【不满意】· 智驾还在成长阶段，高快路段好用，城区还要再OTA才行。· 夏天的时候空调降温速度有待提升。· 外门把手电容感应偶尔失灵，换一只手可能就好了。· 后排坐起来晃动较大（据说25款已经解决）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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