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腾势汽车腾势D9 2024款 DM-i 980四驱旗舰型

愛以随枫
愛以随枫
2024-10-22 发表
购买车系腾势汽车腾势D9
购买车型2024款 DM-i 980四驱旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2024年5月
购买地点安徽-合肥
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
6升/百公里
18500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】这是我买的第二台D9,去年买的老款旗舰,开了一年多,4万公里左右,今年新款出来,正好老款置换新款的补贴多就换了。 首先我要赞叹一下D9的保值率,非常高。换新款没有添多少钱,非常划算。 这台新车快半年了,作为新老车主,总体来说体验非常好。首先外观大气,符合中国人的审美,其次空间很大,灵活多变,乘坐舒适性很好。因为我经常出差跑长途,所以对舒适性要求比较高,D9很好的解决了我长途出行中的休息问题。因为有大的电池,随时用电,不管是休息小憩一会,还是烧水泡茶,都很方便。比传统油车好用很多。 智能化方面,腾势D9做的也不错。整个车机系统很流畅,总体实逻辑没问题,菜单分类一目了然。然后就是语音识别也很准确,反应迅速,能够做到连续对话,四个座位独立分区,比我之前的卡宴好用多了。 商务车很多操控性都不是很好。D9虽然很大,但是整体操控,对于这么大吨位体积的车来说,还可以,能接受。这个可能是得益于云辇C的悬架,底盘确实比低配的感觉有韧性一些,对于颠簸路段的过滤比较干脆,快速变道过弯的时候,侧倾抑制的也还可以。方向盘比较轻,女同志开应该也不会特别吃力。基本上单手操作没有任何问题。 我买的是四驱,整个加速这块也很迅速,时速120以后能稍微听到一点点发动机介入的声音。高速隔音效果也不错,全车双层隔音玻璃,还带防紫外线隔热,后排遮阳帘也安排了,坐后排很舒适。 至于油耗方面,反正在市区里,基本都是用的电,很节省。高速一般会设置一下强制保电最高,HEV模式,驾驶用运动模式开,发动机直驱会比较多,整体油耗在8个油左右。结合这么大吨位,风阻,还有只需要92号油,已经很满意了,一公里五六毛钱吧。 新款对老款的一些设计不到位的地方,都进行了改进,增加了很多配置,比如冰箱,小桌板,电吸门,实体按键等。而且整个内饰看着比以前更加精致了。说明厂家还是积极听取大家反应的问题,也希望后面的产品越做越好。
【不满意】内饰的颜色可选的太少了,就两种。米色的好看怕不耐脏。这个棕色又太浅了,选择困难症都出来了。还有就是这个油漆,看着不高档,建议直接采用新出的Z9的油漆工艺,也增加不了多少成本。音响期待换帝瓦雷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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