腾势D9 2024款 EV 600 四驱旗舰型

【满意】对于我来说我是很满意车子的动力的当我开了他上路之后整个动力输出非常的平顺而且我把车子开在绕城三环高速上面，整个车辆的静谧性出乎我的力量，因为我平时开的都是宝马X3，传统的燃油车型突然换到纯电的mpv上之后，整个感官刺激相当的强烈，无论是车子的平顺性还是车子的静谧性都出乎我的意料。对于车辆的空间我也很满意，因为我们家现在新增了一个人口成了六口车市，传统的五座车型已经满足不了我们家的日常出行啦，所以我就把目光放在了七座的mpv上面，传统燃油车和新能源车型我没有过多的纠结，直接就选择了新能源车型在30万~50万区间，其实有比较多的选择，但是我个人是比较倾向于腾势第九。空间是可以满足我们家的使用的第三排座椅也可以乘坐大人而且我的身高坐在第三排我也能够接受，我的身高是178，坐在第三排身体不会觉得太憋屈。同时车子的动力铠甲也很强劲，我们试驾的一共有六个人加销售，一起开在三环上面，整个动力输出非常的有底气，而且超车也是行云流水。
【不满意】试驾的时候，我觉得车子的刹车踏板前半段是有一点空虚的感觉，简单来说，我可能比较习惯了老车那种粗段就比较有明显制动力的刹车踏板，可能踩在腾势第九上面的时候，感觉前半段的刹车力度就没有我想象中的那么大。可能就是一个不习惯吧，还有一个就是这个试驾车是新到店里面的，我坐在车里头感觉还是有明显的皮革的味道的，听销售说可能车子出厂时间到我们手上可能不超过一个月的时间，我是能够闻到明显的来自于皮革座椅的味道的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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