零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

【满意】🏝蛇年春节假期已经开始余额不足，这是滨州最冷的1月，零下10℃是滨州极限低温，上车人车就得把空调打开，小结一下零跑C11一月用车体验😎。 🚗车型配置：零跑C11 24年款580尊享版 🔋电池配置：磷酸铁锂78.5度，电池容量SOH为94%，压差小于0.001V，目前充满表显续航483公里😋。 🌆用车地区：山东-滨州 🛣累计行程：2463公里 🌟用车场景：日常通勤，上下班代步 🌡所在地区月气温：零下11-3℃ 🌲驾驶环境：1月市区通勤行驶为主。 🌟驾驶模式：自定义模式，平稳起步，舒适转向，强动能回收。 💧滨州1月基本上是上车就开空调，除了锁车不开启，每周使用占比直接100%。 🚙胎压一般保持2.5-2.6Bar，但行驶后会略有提高。 🔋充电方式：使用家用充电桩慢充7次，快充6次。 📊数据小结： 💰充电花费数据：1月累计充电电量362.37度，花费电费93.06元，均为0-8时谷电每度电0.2568元，按照百公里行驶能耗14.46kwh计算，行驶一百公里仅需3块7毛钱，一公里不到4分钱，有自家的充电桩用车就是省😜，快充就先不算了。 🛣日常市区通勤行驶，市区道路加城市快速路的平均车速为40公里以下，最高车速不超过90公里/小时。实际能耗数据：行车能耗维持在百公里11.9-13.4kwh，实际行驶2387.1公里，消耗行驶里程2242公里，月续航达成率106.47%😎👍 🙌1月市区通勤，在气温较低的时候停地下车库第二天都会减少续航1-2公里，但零跑C11续航达成率依然保持得不错，都在98%以上，表现超出我的预期😝。 🔶总结：1月零跑C11综合表现相当不错，能耗领先零居的比例保持在94%，用车43天了，零跑C11陪伴我迎来了第一年的蛇年春节，期待下一次出行😎❗
【不满意】目前没有，总体上来说用车体验很舒适，期待后续的体验吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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