| 购买车系 | 理想理想L7 |
| 购买车型 | 2024款 MAX |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我提车大概一个半月了,开了差不多2000公里,总结了一些优缺点,大家可以参考一下哈
比较满意的有以下几点
空间宽敞:超5米车长与3米轴距,车内空间十分宽敞,前后排都能舒展自如。后备箱也很大,电动尾门带高度记忆功能,平常使用起来也比较方便
配置丰富:Nappa真皮座椅非常的软坐起来舒服,前后排都有加热、通风和按摩功能,副驾“皇后座”可165度躺倒,平常开长途老婆孩子坐后面不会累!还有256色氛围灯、车载冰箱、双15.7英寸3K屏。功能比较全面,也比较丝滑!
智能便捷:语音助手“理想同学”响应速度快,唤醒率和识别率高,可语音控制车内各种功能,还支持多音区交互。使用习惯之后所有功能基本都是互换理想同学!同时支持5G网络,8295车机芯片算力强劲,人机交互也比较的丝滑!
动力出色:L7搭载的双电机四驱与1.5T增程器,449马力,百公里加速只要5.3秒,舒适模式下底盘滤震出色,运动模式下变道超车稳。
续航无忧:纯电模式能满足日常通勤,因为我装了家充,基本每天回到家都插上,预约充电就行,非常方便!长途驾驶时油电协同续航超900km,基本没有里程焦虑!
最满意的点在于车子比较大,座椅坐起来比较舒服,时间长也不会觉得累!
【不满意】开了这么久也有一些不满意的点,我总结一下
舒适性细节不足:座椅通风效果不明显;座椅按摩力度弱,仅腰部小块位置有感觉。
感应功能不佳:后门脚踢开门成功率低。
续航打折问题:冬季或低温环境下,纯电续航里程大幅减少。
底盘表现欠佳:高速行驶时,车身左右横摆幅度较大,快速变线、急转弯或紧急避让时侧倾明显,市区频繁刹车易点头。
内饰存在瑕疵:内饰真皮比较软,容易起包,前排座椅短,无腿托。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】