网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 瑶光C-DM » 2024款 1.5T 长续航Pro » 点评
| 购买车系 | 星途瑶光C-DM |
| 购买车型 | 2024款 1.5T长续航Pro |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方太多了 做工用料 内饰设计 整体舒适度很好 前排座椅都配备了通风加热按摩 内饰保留了实体按键这点很实用 现在的大部分车都是一块屏幕代替了所有 甚至空调出风口都是电动调节 虽然感觉很有科技感 但是开车途中使用实在不方便 包括座椅记忆的实体按键 都是很实用 最满意的是瑶光cdm的底盘 这个不必多说 老司机一开就知道 稳 超车变道还有跑高速的时候信心很足 还有车子的动力也非常不错 油门反应灵敏 开起来相当跟脚 舒服 最近自驾去了草原 满电 三分之二的油出发 来回八百多公里 算得油耗为5.6升 油耗表现非常不错 在景区很长一段盘山路 在窄路上超车动力强劲 给人的信心很足 遇到下坡路段 把动能回收开到最大 动能回收的充电功率也能为车充一部分电 而且还不怎么用踩刹车 😂
【不满意】不满意的地方有几点
1.被很多车友诟病的低速刹车顿挫的问题 我开车也十几年的车龄了 这个刹车问题确实 不是人的问题 瑶光cdm的刹车跟传统的燃油车不一样 用的是线控刹车 车友之间讨论顿挫原因可能是线控刹车+动能回收导致的低速刹车顿挫 我反反复复尝试了很多遍 包括降低动能回收力度 还是得不到解决 希望厂家能够重视这个问题 对于一个大厂来说 实在不应该。
2.车机问题 虽然是8155车机芯片 但是车机不能开放下载应用 我虽然对这些不感冒 但是我最不能接受的是瑶光cdm的车机只支持华为hicar和苹果CarPlay 其他手机都没办法互联车机 连carlife都用不了 这点我实在是不理解 都2024年了 新能源的车机这个水平我实在难以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】