网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2024款 100kWh 签名版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2024款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 40.8万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的第一辆车也是蔚来,是蔚来的ES6。在和我的顾问口嗨了很久之后,被他安利说男孩子开这种车非常帅更容易找对象然后就激动买车了。一直在蔚来的ES6,日常出行空间是够的但是座椅舒适度上确实没有8舒服。他的座椅呢是航空座椅而且全系前排的四个座椅标配的座椅通风按摩和加热。二代车的座椅按摩力道会比一代车大很多,而且现在都是标配nappa真皮。舒适度确实是很赞的。有一说一蔚来的座椅风格其实是偏硬的,车是运动的如果座椅太软,在急加速的时候座椅会往后塌。在这个车上放大沙发软塌塌的其实是不利于长途开车的。其次这辆车的双腔空悬确实比一代车进步提升了很多,过滤性好很多而且没那么晃。身边的朋友开新能源车的很多,我之前也开过很多。自己家是装的充电桩的日常补能很方便,但是换电真的太好用了。今年过年的时候自驾去贵州接女朋友全程换电过去的,到了西南省份那边换电资源相对没那么方便的时候偶尔会快充。蔚来的智驾在高速高架上表现是非常成熟稳定的。我的第一辆车还是以前自费的大np,想一想就心疼。最后是我的这辆车配置比较高选择了外绿内绿的颜色,es8当然要买限定色啦。
【不满意】续航能耗还是相对比较高的尤其日常开车速度比较快,能耗就会比较高一点。我的顾问他自己也是开这个车es8,他的日常能耗才18到20左右。他还给我晒过他的能耗照片,黄金右脚。要是其他的不满意倒是也没有,就是买的这个车之后有犹豫了一下当时应该买ET7的。因为身边的朋友说,哪有人找对象谈个这么大的SUV呀。可恶啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】