蔚来ES8 2024款 75kWh

【满意】之前想着购车预算50几个，买车肯定买油车，怎么着大几十个入电车都感觉亏。了解蔚来之后，完全颠覆我之前的观念了。没想到电车现在做到这样的程度，油车党完全大开眼界了。 所以我选择了ES8，首先是觉得蔚来作为年轻的电车品牌，审美已经超越很多传统积淀多年的油车品牌了。我在网上看了一代平台车子的资讯，也到店看了二代的实车，我觉得蔚来在设计绝对是领先的。窗线非常的平直，配合8这样有曲线感的腰线，整体看起来非常和谐。而且车门板上是作黑色设计，我也选购的黑色车漆，从视觉上看起来车身很修长。好看的设计，开出去也有面儿。 还有就是蔚来换电有吸引到我，虽然说现在换电站普及程度不如加油站，但是蔚来相比于别的电车品牌，在能充电的基础上多了能换电。而且换电和加油其实还挺相似的，如果是油转电的车友，适应的成本比较小。我个人甚至觉得换电比加油更方便了，可以通过车机下单，付款啥的都比较丝滑省时。 电车体验感更优质！我个人觉得自己其实蛮传统的，之前无论风多大，大家都说电车多好，我也没有动摇过站油车。真实体验之后，我也被折服了，电车整体来说更趋向于用智能机。车机功能不仅仅停留在功能上给到人便利，甚至上升的情绪价值了，给到开车的人温度感，真的很难得。完全让我觉得车子像伙伴一样陪伴我，而不是一个工具。虽然说现在很多车都有智能语音助手，但是很难做到像NOMI这样给到这么拟人化的反馈。而且节假日的时候，车机也会跳出一些小惊喜，今年春节还可以直接在车机上放电子烟花、抽新年盲盒，给我和油车完全不同的体验感，狠狠赞了。
【不满意】我比较不满意的是第三排的空间，虽然是6座车，但是三排两个位置其实坐的并不是很舒服，整体来说腿部空间比较拥挤，需要牺牲一些二排的空间，来对三排作妥协。好在我也不是必须要6座，常规四个位置已经很足够了，现在都把三排直接放倒，用来装载了。 还有蔚来的续航打折，我选的75kwh的电池，一般来说满电跑三百多公里，比官标的少。但是因为我也了解到大部分电车续航都是这样的情况，蔚来能充电又能换电，已经最大化给到我补能便利了，所以我也是接受续航打折的情况了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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