| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 49.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人颜值党,买车首先得帅(外观+内饰+豪华感)!其次是必须得安全,全铝车身是我想要的,毕竟小命要紧~蔚来反正是这两点都满足我了我挺满意~
【不满意】最不满意的是续航,续航、续航!充满100%,基本维持在450-500,但电车一般不会充满,如果充电到95%,在使用5%-10%的时候需要换电或者充电的话,那可用续航空间就在400左右,从油车转过来的我,尽管可以换电,但非常不满意。换电的电池也只有93%。个人建议未来可以考虑两个方向:要么给100度电池用户免费升至120度,这样续航可以做到500+,会极大改善用户感受、要么OTA升级,通过调整电机运行策略,将续航提升至500+,因为像我是看中本身的舒适度跟智能化水平,车的动力性可以做相应牺牲,但能换电也算是有所弥补了!
另外倒车影像效果很差,并且盲区没额外一些辅助,像特斯拉 智己会直接给摄像头看额外视野。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】