| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 53.8万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是整体气场,对于蔚来,最服气的就是设计,目前蔚来造了8台车,每台车居然能一眼识别出品牌设计基因的情况下还能明显感觉到不同。设计师真的很牛。
为什么ES8有气场,如果你不太明白我说的,你可以对比一下问界M9或者理想L9,这两款车当时也去看了,也都是很不错的车型,特别大,特别有气势,但就是侧面线条太硬了,特别是到后面的腰线毫无波澜,就是一个直线条到后面。
但是ES8的侧面线条,特别是车顶,做了一定幅度的下压,车头衬托出一定的上扬,尾部稍微的收敛一下,整体感觉就出来了,车友群里面对ES8有一个很有趣的称呼,叫做电动揽胜,这个描述很精确。
【不满意】贵为旗舰,斌子,你能不能把车做大点?ES8才5米09的长度,对手理想L9 长度5米22,问界5米23了。导致整台车的内部纵向空间在同级别车型里面并不算特别优秀,说实话,蔚来ES8的内部设计、做工、用料都是顶级水平,那个座椅靠背的厚度也很厚,坐起来很舒服,缺点就是纵向的腿部空间不算特别充裕,我是说跟同级别的竞争对手比起来,当然舒舒服服的乘坐还是可以的,就是不能很随意的翘二郎腿,特别是1米85以上身高的成年人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】