网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET5T » 2024款 75kWh Touring » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年轻人第一台电车真的不是吹,身边好多朋友都买的蔚来,搞得我也想看看到底是什么来头。不试驾不知道,一试驾吓一跳,蔚来真的可以说从设计到使用逻辑都更符合年轻一代的审美。所以其实我从了解到入门用时超短,一个是蔚来的实力确实很强,另一个是身边朋友的耳边风,最后火速决定购入ET5T,用了一阵子之后更觉得那不是冲动,是最正确的决定。
买了蔚来之后,家里的油车都开得少了。5T开出去特别有面子,个人觉得外观完全吊打一众车子了。眯眯眼日行灯加掀背式设计真的看起来非常动感,确实是有跑车基因在里面的,而且就连很多人诟病的车顶犄角传感器我都觉得特别有设计感。黑色车漆就是最酷的,选黑色相比于别的颜色更好的点在于,蔚来车上各种感应器传感器啥的都完全融合在车身里面,看起来非常有和谐的美感。之前我那明明自己有车的哥们说我车帅,找我借车开,可见蔚来高颜值的客观性了。
不得不提驾驶质感,四驱双电机已经吊打多少车了。而且驾驶模式很多,4s俱乐部名不虚传,推背感很强,一脚电门踩下去,速度和激情都有了。而且电车方向盘还是很轻的,指哪打哪丝滑转向。可能是蔚来用料实在,就算是以这样极速动感地驾驶,过弯侧倾也控制的很不错。
【不满意】续航差一点,比官标少,我有时候要跨城的话,一周换电四次不够。如果续航能提升,换电次数也少,用车成本也低,皆大欢喜。
车机静谧做得比较一般,跑高速的话,会有噪音,胎噪也好风噪也好,其实车内感受都是比较明显的。好在是蔚来车机音响音质还不错,能平衡一点这个隔音缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】