蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】1. 智能化体验：NOMI的“人性化”服务 NOMI智能助手是ET5T的灵魂所在。无论是日常导航、音乐控制，还是雨天自动开启安全模式，它都能精准响应。例如在一次暴雨中，NOMI主动调整车辆参数并安抚驾驶者情绪，安全感倍增。其个性化功能（如根据作息调节温度）更让用车体验充满温度。 2. 驾驶乐趣与操控稳定性 双电机四驱系统提供360kW总功率，零百加速实测 4 秒左右，运动模式下推背感强烈，高速超车游刃有余。悬挂系统兼顾滤震与支撑性，美中不足的是在后排颠簸有点明显。 3. 换电与补能效率 蔚来全国3000+换电站网络，3-5 分钟即可完成换电，彻底解决续航焦虑。冬季实测续航 7 折左右，对于一台双电机车型来说也是可以接受的。支持升级 100 度电池包，长途旅行无忧。
【不满意】1. 储物空间设计不足 首先要批评的是副驾驶没有手套箱。车内储物空间可以说少的可怜，手机、钥匙等小物件难以合理收纳，门板缝隙成为“临时储物区”。 2. 后排乘坐舒适性欠佳 后排靠背角度偏直，座垫长度较短，长途乘坐易疲劳。同时因为换电的关系导致坐姿较高，好在大尺寸的全景天幕可以怎么加车内的开阳感。 3. 车漆与细节瑕疵 车漆平整度对于这个价位的车来说属于中等偏下的水平。蓝牙钥匙信号不稳定，经常让我罚站，并且苹果手机上车不能自动连接蓝牙电话，这个给差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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