蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】看了几个月，终于下定决心把家里油车置换成电车了。目前开了2个多月了整体感受还是很满意的。 1、外观颜值高，尾部掀背造型，侧面隐藏式门把手吸合之后侧面纯平感觉非常有科技感，开在路上回头率高。 2、瓦罐车的空间设计非常实用，取消了副驾驶位置的储物盒，副驾驶的腿部空间变大了很多，主驾驶可以使用的2个储物空间，1个是中控下方的镂空储物空间，可以随手放一些体积较大的东西，比如我的斜挎小书包等等。中央扶手箱是上下双层设计，上面一层比较浅可以放一些票据或者手链啥的不容易遗失，下面一层比较深，我把胳膊伸进去能到胳膊肘的位置，可以放一些比较高的物品，对于主驾驶我觉得这个空间设计很人性化，可以很方便的放置不同的物品，很实用。四个门的储物空间中规中矩没有太多不一样的设计，后排座椅可以分三区放倒，可以灵活调整，对于爱出去玩的我来说还是非常方便的，不管是钓鱼还是露营，都可以灵活的放倒1-2个后排座椅，来放东西，后备箱的空间也被完美的使用上了。后备箱也分2层，有一个隔板可以分区放东西，侧面有网兜可以储物，整体来说，作为一辆瓦罐车，ET5T的空间设计让我相当满意。 3、换电+外放电，这两个功能简直是纯电瓦罐车最喜欢的2个功能了，换电就不多说了，几分钟就可以完成换电对比充电太节省时间了。如果不是有换电功能，我可能会选择增程或者混动了。电车还有一个好处就是出去玩的时候外放电，直接省去了户外露营用的又笨又重的户外移动电源，直接从充电口拉出来一个放电线就可以再户外拥有照明和野炊的能力，简直不要太香了。这一点，之前开油车出去玩的车友应该都会有同感，电车真的舒服，再车内还可以看剧听歌休息等等，智能化的体验降维打击老款的油车。
【不满意】全景玻璃天幕，还是考虑加一个遮阳帘，夏天感觉会好一些，春秋冬都还好应该。续航表现一般，电车冬天打折还是比较明显的，基本上高度还会折上折，这一点所有的电车基本都有这个问题，不过换电站的快速换电服务算是约等于抵消了这个续航的问题。 高速NOP的体验很不错，城区表现要差一些，还没有更新端到端，看后期OTA升级的表现把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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