蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】蔚来全系都是可充可换可升级！ 充电:天天换电还没来得及充。蔚来有很多桩子，等我后面在慢慢体验的吧。哈哈 换电:这玩意才是我买它的最大理由，确实买电车之前最大的问题就是里程焦虑和电池质保问题，以前听过更多朋友说电池续航太短了，高速上简直没法跑，不是在充电就是在充电的路上，太耽误事了，还有一个就是用车几年后电池衰减和质保问题，这两个问题是一直阻碍我换电车的最大原因。蔚来一下子把他们都解决了。蔚来的充换电设施是所有车企布局最多的，这个基本没法质疑吧25000多根桩子和3000多座换电站，基建狂魔确实有点东西。换电这玩意是一直换电一直爽，3分钟满电出发在高速上真的很有用，尤其是在过年过节，基本上抢不到桩子充电吧？！我3分钟换完走了，你还没插枪？下雨下雪基本也不用下车，实话是说真的挺爽的！ 升级。这玩意好像叫做灵活升级，怎么个灵活法？就是说你可以小电池升级换大电池，也可以大电池放换电站共享赚积分。好比我买的是75度的电池，过年过节或者出去旅游需要去比较远的地方，这时你就可以去换电站临时租一个100度的或者150度的电池，这样无论如何也没有旅程焦虑了，一天好像也就几十到一百多块吧，用几天后再把电池还回去，平时就用75度的电池就够了，是不是很爽哈哈，今年过年准备升个级。还有一个好像还可以电池共享，就是你如果是100度的电池，刚好你最近没有比较大的出门需求，你可以把电池共享到换电站，一天好像有很多积分，自己要用的时候再随时换回来，这个具体没试过，不过感觉也挺爽的。
【不满意】端到端可以加快速度了，期待下一个版本就上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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