蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】女司机在选车初始就很在乎颜值，所以在所有电车里面，我最开始就锁定了蔚来et5t和et5，介于空间的比较最终选择了et5t。 1️⃣高级感：首先是把手的质感，适当的阻尼感和关门的质感（这个门是有点份量的），给人一种很高级的感觉，内饰简约大气，个人是不太喜欢汉那种太多按键的，车机也是简单流畅，没有太多复杂的东西，审美也非常在线，氛围灯也是做成了竖的线条状，门板上也会有体现，会比直接放一条灯带更好看些，还有nomi 的小动画的一些小细节也让这个车的科技感氛围感都更好了 2️⃣操作：底盘素质还行，双电机急转也不会有太大的侧倾，一些小坑洼基本没感觉，像减速带这种也是处理的非常软和平滑。转向可以调节软硬，个人感觉也没有太大的虚位。 3️⃣360:影像非常清晰，在买车之前虽然已经是三年驾照选手，但是没有开过车也很怕开车，很依赖360，也比较在意360的质感，一个月体验下来觉得整个清晰度很给力，倒车及四周非常清晰，用了很多次辅助驾驶，也很丝滑，没有出现过网上吐槽的地方。 4️⃣ 音响：音响在国产自主品牌里面还算比较不错的，尤其是他的杜比音效，看起来电影还是很爽的，平时听歌重低音表现不错，但高音人声有点欠佳
【不满意】1️⃣ ET5T的避震真的是让我很头疼的一个点，本人用车多为快速环线道路，一到速度快过小坑或者隆起的小坡时候，他的避震真的是让我感觉车尾部要弹起来了，之前在高速还有过因为车身不稳的险情，但是对于城市上班通勤的人来说，ET5T还是很好的选择，在低速驾驶时候还是很舒服的。 2️⃣续航：一般我都是上下班才开车，周末偶尔用车，对我通勤十公里的人来说，续航一周的时候有点短，我买的是75度电，差不多只能开到一周 3️⃣座位：座位的颜值非常高，但是有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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