网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET5T » 2024款 75kWh Touring » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2231公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方
购入蔚来ET5T已经有一段时间了,作为一个热爱科技和时尚的年轻人,我来分享下我对ET5T的真实用车体验,也希望能对正在考虑购买这款车的朋友有所帮助。我选了黑武士的外观,又给它披上了磨砂战衣,让车子看起来既低调又不失奢华,确实喜爱感倍增,每次开出去,回头率杠杠的。车身线条因为磨砂质感显得更加流畅,还多了份神秘感,感觉就像是为夜晚而生,夜间行驶时有一种爽感,这一刻不得不说确实觉得买对了。
续航这块,ET5T也还不错,主要是上海充电桩、换电站也很多。对我这种爱自驾游的人来说,一开始担心续航,后来适应了换电的方式,速度快也很方便,所以整体感觉不错,长途旅行说走就走,高速、城市路况都不带怕的。
NOMI也是让我眼前一亮,喊一声就能调空调、切歌、打电话,开车时方便又安全。智驾的话,城市拥堵路段可以开一开,比油车还是聪明一些、轻松一些。
【不满意】虽说ET5T整体很棒,但小瑕疵还是有的。座椅吧,包裹性和支撑性都不错,可开长途下来,腰和屁股还是有点酸,后排的座椅角度可能也有点问题,家属如果做后排有反映过不太舒服。音响系统也是,音质还算可以,但跟高端车型一比,还是差点意思。放些高保真音乐,差距就更明显了。音响升级一下,体验会更好。还有后悬挂,高速过弯或急转弯时,影响驾驶的稳定性和舒适度。悬挂系统需要再优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】