蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】先考虑的是特斯拉新款Model 3，感觉新款比老款的悬挂软，转向更轻，但是坐在后排的时候有磕到了脑袋，内饰摸得优点糟糕，外部接缝有所改进，但是还会有缝隙不均匀的情况。 后来看了小米SU7，低配版本的刹车实在不敢恭维，转向手感也很别扭，最主要的是我也磕到了头。 在路过换电站时因一时好奇，停留了一下，觉得还挺好玩的，于是进去了解了一番，做了次试驾。当时试驾的是ET5，感觉整体支撑力不错，转向虚位也小，车身也够灵活。做了个备选，后面看到ET5T之后感觉比ET5车身姿态更协调，不过后来因为资金问题，缓了段时间，等再看的时候又试驾了一次ET5T，发现和ET5一样灵活，后备厢空间更大，比以前的车舒服多了，再三考虑后终于下定，要买一台足够灵活和能承载一家人出行的电车。如果你们现在重新审视对于空间和操控的需求来说，好像同价位里除了ET5T就没有什么可以选择好点操控的新能源旅行车了。
【不满意】不过呢，ET5T 也有一些小毛病。这后备箱门有时候不太好关，得使点劲儿，要是手里拿着东西，那就麻烦了。 还有啊，噪声很明显！车内噪音有点大。车开快了之后，风噪特别明显，尤其是在高速上，那声音嗡嗡的，感觉有点吵，要是隔音能再好点就好了。 方向盘前面那屏幕也太小了，看起来不太方便。要是以后能升级大屏，加钱我也换。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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