蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】自从有油换电的想法后开始关注电车，近半年看过不少榜单（各家的周销量定语条件越来越长），各种新车竞品对比拉扯（比如某新物种和遥遥领先的后轮转向+第三排折叠大平层），也有各种民间外貌协会的投票（更加坚定了可以永远相信你蔚的设计和审美），却好像未曾留意过有座舱氛围的排名。与ET5T相伴的15天里，尤其是夜晚，总在不经意间就被这座舱氛围所折服，怦然，心动。弱水三千，只取ET5T。 结识蔚来，印象最深的惊艳有三，一是EC7的电动尾翼，二是ET5/ET5T的座舱氛围，三是NIO IN展现的技术功底。当试驾EC7后发现，你能做的只是略踩电门，在中央后视镜瞄到尾翼微微翘起，升起的尾翼只能帅到后车（且后车追不上你的侧颜），我那躁动的心突然就静如止水，这世界与我何干。但是，请所有的蔚来门店一定一定要安排夜间试驾ET5/ET5T，那可是一眼情深，撩拨心弦，回眸意难平，转身即大定的无敌氛围感。座舱氛围能否拿捏得恰到好处，考验的是审美理念，是兼顾安全的温馨，给所谓移动的家带来特别的感觉。 见光不见灯的漫反射律动，犹如皎白月光落雨般洒在群峰峻岭，又似夜风拂过十里竹林摇曳出点点萤火，迎面而来的海浪打在脚下后又归于深邃宁静。 解锁了EP MODE后更是对红蓝搭配欲罢不能，谁能告诉我怎么在快捷场景中设置为专属色？ #开了才知道，用了都说好的用车体验大分享#
【不满意】坐姿高了点点，但不影响，这样视野也会更加开阔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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