蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】 最满意蔚来的服务～非常棒！从下定到提车，整个服务态度都很好，之前都没听说过蔚来的牛屋，销售小哥还带我们专门去牛屋感受了一下，还请我们喝了饮料，提车的时候，交付的小姐姐还帮我们准备了提车仪式，提完车还帮我和老公拍了照片，还把照片洗出来做了相框，真的很贴心，很有仪式感。 【最不满意】 目前不满意的地方有两个，一是续航稍差，希望后面蔚来能不断升级提高续航。二是蔚来全领域NOP自动驾驶送了我2年，后面续费每月300多，我觉得有点贵了，这个有点难接受，毕竟用习惯了后面每月花300多续费有点舍不得。 【外观】 灵境紫这个颜色是要加钱的，当时加了1w选择了灵境紫，保时捷同款电动尾翼和尾灯太好看啦。车身线条流畅、动感，尤其喜欢EC6的溜背造型和电动尾翼。比起传统SUV的大和笨重，EC6的设计运动感时尚感十足，拥有跑车的影子。每次看到尾翼自动升起的那一刻，都会幻想自己是一个专业车手哈哈哈，会觉得是一种享受，不仅帅气，还特别有仪式感。 【空间】 基本上我一人使用，我觉得还很不错，有时候老妈座副驾驶，副驾驶的女王座驾据老妈说还是很舒服的。后排空间我一米七左右的身高，腿部空间3圈左右，头部空间1圈左右，还算可以吧，就是座椅有点短，腿部支撑差了一点，但是平时就我一个用车，后排基本上不坐人，没有啥影响的。后备箱家用觉得够用，就是是深度太浅了一点，有时候放大件一点的东西放不下。 【内饰】 座椅加热和通风功能很赞，北方冬天太冷了，真的救了老命。还有一个就是nomi很特别，年前又更新了banyan3.0，用起来得心应手，不用刻意改自己的口语习惯，说的话nomi基本上都能理解。真的有种真人小助手的感觉。内饰的颜值满分，颜色很有质感，配套买了很多同色装饰件，用车心情是很棒的，之前车黑色内饰选完就后悔，这点上给蔚来的设计师点赞。还有就是氛围灯很赞，见光不见灯的效果很高级。 【智能化】 蔚来的智能化系统绝对是日常驾驶中不可忽略的一部分。尤其是NOMI，它已经不仅仅是一个智能助手，它几乎成了我们全家的灵魂伴侣，特别是我的孩子，已经把NOMI当作他非常好的一个玩伴了。一上车就和NOMI聊天，帮忙调节座椅、播放歌曲、讲冷笑话、任何问题都会问NOMI，经常把我们逗得不行。NOMI还能帮我们拍照片哈哈哈，真的增加了很多旅途中温馨的瞬间。 【驾驶感受】 刚开始开还不太习惯，对于我来说会稍微有点大，但是开习惯之后非常顺手，也比较丝滑。这款车的操控性能还是非常不错的，毕竟30多万的车，悬挂软硬适中，走烂路车内也不会感觉太振动。全铝合金车身+中大型suv导致c6本身自重就很重，开在路上感觉就很稳，我愿称之为重装坦克。动力真的是十分澎湃（我都没用强劲两个字来形容了），百公里加速4.4s，确实不是浪得虚名，一脚油门下去，那种推背感都有点怕怕的。目前开过最高时速也就是90码左右，风噪和胎噪都处于能接受的程度～可能是车比较重，高速行驶底盘稳稳的，方向盘精准指哪打哪，操控性能我认为为非常不错，整体我很喜欢。 【续航】 我是有续航焦虑症的人，手机电量平时都保持60%以上。蔚来这个续航真是差点意思，毕竟车子太重。之前同事开的比亚迪汉大概是百公里13度，看其他车友都有20多的，我现在是19，这还是我没怎么踩油门的情况下。75度电池，标准续航500km，按我的开车习惯现在冬天大概能开320km左右。开了电车才发现，虽然已经比油车便宜很多了，但是还是会越来越抠。我现在住的房子是租的车位，买完车才知道不让装充电桩，没法家充。好在蔚来赠送了换电券、3000元家电补贴。补能是方便啊，换电只要3分钟，但是外面白天电贵，晚上我又怕懒得出去!真心希望科技再进步，电车真实续航500km就好了。再加上蔚来的换电站布局越来越广，越来越多，三分钟的换电效率真的让我体验到了什么叫方便。如果不需要经常跑高速长途，只是通勤的话，每个月的4次免费换电权益对我来说已经足够使用，所以几乎没有续航焦虑。 【性价比】 我个人认为蔚来性价比最高的就是体验了，换电体验在行业里是独一份。而且，蔚来的售后服务也非常及时高效率，专属服务群的解答总是很迅速，完全吊打我之前使用BBA时的售后体验，懂的人自然懂。针对于车主的社群服务也是丰富多彩，自驾前往全国各地可以打卡的牛屋，处处体现着用户第一的服务精神。
【不满意】以后会越来越好，没什么不满意的，各方面都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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