蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】1.最满意： 我曾经是油车的忠实粉丝。但是用了数年后，在新能源的风潮下终究是用起来少了一些新鲜感。但是又犹犹豫豫，可以说还没有一个点真的让我下定决心换车。上次蹭车，体验了一次朋友的ET5T后，起步感觉就征服了我，超强动力，而且车上的功能什么真的太多了，甚至可以K歌，主要是太方便了，在媲美原先X3的驾控体验以外，它的智能化和油车相比体感好太多。从九月试驾过后就念念不忘，终于在年前把自己的老伙伴，换成了蔚来EC6。 选择EC6的原因主要是我平时开suv开习惯了，喜欢高一点的坐姿，家里人用车也喜欢空间更大一点的车。在ES6和EC6之间选，因为EC6出的比较晚，车款比较新，秉承着买新不买旧的原则，选择了EC6。选了黑外，黑色霸气，EC6的溜背+尾翼也很帅。 而且我觉得还有个让我感到满意的就是蔚来的服务，交付很贴心，然后刚开始提车不懂的问题在群里回都有人特别热心的回答我。蔚来的用户社区运营也很有特色，经常组织各种线下活动，让我这个新车主有很强的归属感，这种品牌附加值在同价位车型中是很难找到的，提车后陆陆续续参加了不少活动，也去厦门牛屋参加了新车主的聚会，牛屋环境是真的不错，希望漳州也可以开一家。
【不满意】2.最不满意： 唯一不足可能就是续航有在虚的，比起官标续航可能有个8-8.5的折扣，如果守卫模式开起来更耗电，开电车还没多久，有时候看着电量还是会有点电车焦虑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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